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在今年四月举办的上海车展上，宾利发布了全新概念车EXP 10 Speed 6，新车采用宾利标志性的设计语言，并搭载6.0L V12 涡轮增压引擎。近日，网通社从海外媒体worldcarfans获悉：宾利EXP 10 Speed 6概念车将于2016年量产。量产版车型定位低于欧陆GT，上市后将成为宾利旗下全新入门跑车。宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈•杜翰墨（Wolfgang Dürheimer）先生表示：“宾利EXP 10 Speed 6采用顶级材质打造而成，并应用先进混合动力技术驱动。”该车量产后也有望推出混合动力版车型。

宾利全新入门级跑车定位低于欧陆GT，沃尔夫冈·杜翰墨（Wolfgang Dürheimer）此前曾向媒体透露，该车预计12万英镑起售（约合115万人民币）。目前宾利旗下的车型有慕尚、飞驰、欧陆系列（包含GT Coupe和GTC敞篷版等车型)3个系列，随着今年宾利首款SUV--Bentayga以及全新入门跑车的加入，宾利旗下车型将扩展到5个系列，覆盖大型豪华轿车、大型轿跑、SUV及跑车等多个市场。

MSB平台是保时捷主导研发的全新轻量化平台，为前置后驱车型设计，所对应的是运动跑车以及豪华轿车范畴。大众集团旗下包括新一代保时捷911以及兰博基尼Huracan都是基于MSB平台打造，宾利全新入门级跑车也有望共享此平台。基于MSB平台打造的车型，车身多采用碳纤维级铝合金等材质，因此宾利的这款全新跑车也有望应用这一技术，使其车身更加轻盈。

宾利在2014年北京车展中全球首发一台插电式混合动力概念车，新车以宾利慕尚为蓝本打造，并对慕尚的外观和内饰进行了细微调整，在纯电动的模式下最多可行驶50公里。根据宾利此前规划，到2020年宾利旗下将有90%的车型都将提供混合动力选项，混合动力将成为宾利车型的主打动力配置，加之EXP 10 Speed 6概念车就是应用混合动力技术驱动，宾利全新入门级跑车推出混合动力版显得顺理成章。

宾利汽车隶属于大众集团，之前大众2018战略提出宾利在2018年达到全球年销量15,000辆的水平。随着近两年宾利全球销量稳步的大幅提升，宾利又将2020年全球年销量目标设定在20,000辆，较之2014年11,020的销量，新目标几乎提高一倍。销量的提高需要新产品的支撑，显然宾利早已经意识到这一点，去年相继推出欧陆GT V8 S、GT极速版以及新飞驰V8，随着全新入门级跑车的加入将助力宾利取得更好的市场表现。（网通社 2015年5月10日 北京报道）