凤凰网汽车

进入到2015年以来，由东风汽车与台湾裕隆集团合资的的纳智捷品牌动作不断，一连推出了包括全新纳5、新大7 SUV、新优6 SUV在内的三款新车。东风裕隆市场部副部长吴柏青曾向网通社表示：“今年四季度，东风裕隆还有一款改款MPV上市。”结合日前刚刚在台湾地区上市的新M7，吴柏青口中的改款MPV应该就是东风裕隆版的大7 MPV。与新M7 TURBO ECO hyper相同，新大7 MPV也将针对现有动力系统进行升级。

大7 MPV是东风裕隆推出的一款高端MPV，定位在中大型MPV的该车，宜商宜家的产品特性是其亮点所在，并成为MPV细分市场的明星车型之一。随着MPV市场迎来新一轮的快速增长期，国内各大车企纷纷推出旗下MPV新车，大7 MPV的竞争力已不如从前，该车也走到了改款的时间节点上。

从全新纳5开始，再到大7 SUV、优6 SUV，纳智捷品牌今年新车始终围绕着动力来进行升级改进，大7 MPV的该款动力方面自然也是重点之一。据了解，新大7 MPV台湾版的2.0T发动机的最大功率上升至148kw，动力更加充沛，传动系统由先前5速手自一体变速箱升级至6速，革新后的动力总成有望延续到国内车型上。

除动力上的改动较大外，纳智捷新大7 MPV配置上同样有上佳表现。此前，该车丰富的安全配置一直是纳智捷所宣传的重点之一，但安全配置的增加也意味着成本的居高不下，故而众多抢眼安全配置只出现在高配车型上。此次，在纳智捷新大7 MPV的配置表中，如TCS循迹防滑系统、ESC动态车辆稳定系统、HSA斜坡起步辅助系统、ISO FIX儿童安全座椅固定装置都被列为全车系标配，显得十足厚道。

除不断推出新车型外，纳智捷在经销商网络建设力度也是逐年递增趋势。纳智捷品牌的销售网点分为一级生活馆、二级生活馆、三级生活馆。吴柏青表示：“年内一、二、三级生活馆的数量将由现阶段的400家扩充至450家左右”，上升幅度达12.5%。而在如今越来越火热的电商平台，该品牌目前还没有具体的大动作，这主要是因为纳智捷想要使消费者在实体店面中体验到纳智捷的高品质服务以及品牌内涵，而这在电商平台却无法实打实的让消费者真正感受到。

随着纳智捷新大7 MPV的上市，纳智捷品牌旗下成型除Master CEO外，改款工作都已相继完成，今年可谓是纳智捷更新换代工作的重要一年。更加年轻化的产品阵容对该品牌整体市场竞争力的提升是显而易见的，并且随着纳智捷生活馆网点的扩充工作的展开，未来纳智捷的销量值得期待。（网通社 2015年6月26日 北京报道）