2015上半年,总销量达到1,522,945辆,其中5家日系合资车企销量均呈现增长态势,平均涨幅达18.7%,仅有少数车企出现负增长。
此次统计的七家日系合资品牌中,包括一汽丰田、广汽丰田、东风日产、广汽本田、东风本田、一汽马自达、长安马自达等。值得一提的是,一汽丰田、广汽本田以及东风日产成为累计销量排名前三名的日系合资品牌,总计达到1,036,059辆,占到上述七家合资日系品牌总销量的68.1%。
上半年“半程冠军”的东风日产,销量成绩出现微跌。虽然同比下滑0.005%至474,471辆(含的助推器。
按照销量增幅排序,长安马自达、广汽本田以及广汽丰田是增速最快的三家日系合资车企。三者中长安马自达销量增幅达到67.1%至71,878辆,凭借旗下马自达3 Axela昂克赛拉和紧凑SUV车型CX-5的热销,加之精准的营销策略,使得企业销量提升至新的高度。
同样广汽本田销量的大幅增长,自然也离不开新产品的持续推出。上半年广汽本田推出旗下首款SUV车型“奥德赛以及雅阁的持续热销,助力广汽本田达到287,751辆的销售新高。
广汽丰田得益于上半年投放3款重磅新车:全新汉兰达以及全新埃尔法,前6个月累计销量达到197,668辆,同比增长20.3%。其中,年初上市的凯美瑞作为首款搭载2.0L双喷射系统的直喷发动机,结合高性价的优势,上半年累计销售6.6万辆。此外上市仅两个月的新汉兰达,单月销量已接近万辆,加之此前销售的老款车型,汉兰达上半年销量已超过3.6万辆,成为国内中型SUV的销量王者。
与长安马自达销量大增不同,一汽马自达呈现截然不同的现象。今年上半年销量持续下滑,同比降低21.0%至44,190辆。除去年国产的全新睿翼等销量均未达预期,加之产品阵容单一,成为导致一汽马自达销量下滑的主要因素。
综合7家日系合资公司的销量情况,广汽丰田、长安马自达以及广汽本田凭借密集的新产品推出、进军热销SUV市场等举措,帮助绝大多日系品牌在华取得了出色的销量成绩单。若后续日系合资企业,推出更多顺应中国的新产品和新技术,在华的市场份额也将有更大的提升空间。(网通社 2015年7月7日 北京报道)
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