数据显示,今年1-6月,北汽累计销售新能源汽车达6,216辆,同比增长1493.85%。虽然公司销量正在以10余倍的速度增长,但是,其中一款是代号“C33”的换代产品(在EV200基础上进行升级),另一款是代号“C50”的全新A级车。
作为目前国内纯电动车的领军企业,北汽新能源已累计销售新车超过1万辆,冠绝国内所有新能源汽车品牌销量之首。考虑到现阶段配套充电设施的建设尚不完善,以及部分城市所实施的地方保护政策不利于新能源车的发展,因此北汽新能源能够取得如此成绩也证明了其拥有良好的市场口碑。
按照规划,北汽新能源将于9月正式推出全新A级车EU200,该车基于绅宝D50打造,续航里程有望达到250公里左右。值得一提的是,这款新车是北汽新能源旗下首次应用快速换电技术的产品,未来将同时面向出租车和私人用车两个细分领域。据了解,在专属换电站进行一次换电不到3分钟,比燃油动力汽车加油所需要的时间更短。此外,北汽新能源还将推出一款EV200升级版车型,其具体的车型命名尚未公布。不过据我们了解,此次升级主要是针对车内娱乐系统,届时将更能抓住时下年轻人的消费需求。
据北汽内部人士透露,目前北汽新能源在全国范围内已建成数十家经销商,随着未来一系列新车的陆续投放,北汽新能源的经销商网络将会进一步扩大,消费者也会有更多机会去亲身体验北汽新能源的产品。增加与潜在购车群体的交流与互动,是北汽新能源在下一阶段的部署重点。
对于未来的产能规划,郑刚说:未来北汽新能源不会单纯的与其他新能源汽车企业去比拼产能,而是通过与北汽传统动力汽车生产工厂的嫁接,节约生产资源成本,集中资金投入研发。到2020年,北汽新能源要实现新能源汽车年产能50万辆的能力,而上述战略的实施将使该目标非常有希望达成。(网通社 2015年7月11日 报道)
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车