凤凰汽车讯 据韩国媒体报道，现代汽车将在本周内确定首次中期分红。
22日，据汽车业界和金融投资界报道，现代汽车计划在本周内召开董事会，商议中期分红日程和分红金额。据业界估计，此次中期分红规模在每股1000韩币(约合人民币5.4元)左右，这是现代汽车有史以来首次中期分红。
现代汽车原计划在上半年业绩出来后召开董事会，中期分红则安排在第四季度，但为了强化股东亲和政策，将日期提前。
现代汽车为确认今年享有中期分红权利的股东，在本月1-15日关闭了股东名册。
现代财经部部长李源熙曾在今年年初说道，“我们将持续增加分红，在短时间内上升至全球汽车企业的平均水平。我们将努力通过持续性的高收益来提升股东价值。”
现代汽车的中期分红是去年9月收购三成洞韩国电力大厦用地之后，强化了股东亲和政策的自然产物。现代收购韩国电力用地后，股价急剧下滑而无法轻易恢复，于是扩大了股息规模并进行中期分红。
现代汽车去年年终结算时，分红一般为每周3000韩币，比上一年同比增加了54%，分红比例为11.1%。中期分红与2013年以及去年的结算分红相比，处在较低的水平线上。
现代汽车对外宣称的分红比例将达全球汽车企业的平均水平20%，但预计今年只能达到15%左右。
若本周内确定分红，那么有望在下月中旬之前实现支付。根据资本市场法规定，中期分红须在董事会决议日起20内实现支付。
现代汽车本月初首次在海外举办有关支配结构的投资说明会( IR ) ,直接与投资者进行沟通。本月6-9日，现代在香港、新加坡和伦敦举办的投资说明会，向主要机构投资家们介绍了公司目前的企业支配结构、长短期股东亲和政策以及长远规划。
现代汽车积极致力于实现股东权益保护机构“透明经营委员会(Corporate Governance & Communication Committee)”的作用以及运营方针。该委员会通过参加韩国国内投资者座谈会、以海外投资者为对象的企业说明会，来架起董事会和股东之间的沟通桥梁。
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