东风朗逸持平，该车预计9月初正式发布，之后在今年年内将正式上市。
东风雪铁龙在紧凑级轿车已布局多款车型，包括爱丽舍、世嘉以及C4L，新车的推出将进一步加强其在紧凑级细分市场的竞争力。目前现款世嘉使用的是1.6L月2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为86kW/108kW，峰值扭矩为150Nm/200Nm。东风雪铁龙全新紧凑级轿车C4将搭载“T+STT核芯动力”，即1.6L自然吸气发动机，另外，高配车型则有望搭载1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机，其动力性能将会明显提升。
车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4588*1800*1496mm，轴距为2610mm。由于新车定位紧凑级轿车，市场竞争非常激烈。雪铁龙C4上市后将竞争大众全新朗逸，该车长宽高分别为4605/1765/1460mm,轴距为2610mm。与大众朗逸，C4除了车身长度方面不如对手，但其轴距与朗逸持平，而车身宽度与高度尺寸均超越全新朗逸。这也意味着，雪铁龙C4在车内乘用空间表现上将更为出色。
此前工信部已经曝光雪铁龙C4的燃油消耗信息，该车搭载1.2THP发动机，该发动机最大功率为100kW，峰值扭矩达到230Nm，每百公里综合油耗为5.4L，相对于仅有1.2升排量来说，此动力表现已经极为出色，因此该系列发动机也多次获得国际发动机大奖。小排量增压发动机有着低能耗、动力足的优点，也是未来市场发展趋势，越来越多的厂商已经使用“小排量+增压化”发动机，而大众的1.2TSI发动机在市场上也有着良好的口碑。
在与同级别竞争对手的对比中我们看到，大众1.2TSI发动机最大功率81Kw,最大扭矩200Nm，百公里综合油耗5.1L。PSA 1.2THP发动机在最大功率100Kw,最大扭矩达到230Nm，1.2THP发动机在最大功率及峰值扭矩两项数据上均超过竞争对手，仅在综合油耗上高出0.3L/100km，动力性能全面北京报道）
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