CMF平台是以及塔利斯曼旅行版。值得一提的是，上述车型均基于该平台打造，未来在海外市场上市后将会同期引入中国市场。
新一代梅甘娜的外观设计受到了旗下Espace和塔利斯曼的影响，进而使新一代车型的外观显得更加精致。而塔利斯曼轿车版和旅行版两款车型，在外观上两车基本保持一致，并且均采用了全新LED头灯，其中C形LED日间行车灯与镀铬装饰条形成呼应。本次法兰克福车展上雷诺推出的三款新车均基于雷诺-日产CMF平台打造，在CMF设计理念之下，零部件跨车型和跨平台的共享程度大幅提升，通用比例将达到80%左右。
各个车厂都在搞家族化前脸，雷诺也不例外，新一代梅甘娜的前脸就和新一代塔里斯曼比较相似，类似梯形的进气隔栅和修长的头灯组合成了家族脸谱。动力方面，新一代梅甘娜将搭载1.2升和1.6升TCe汽油发动机，由于采用了CMF平台进行打造，新一代梅甘娜在车身尺寸有望小幅增加但整备质量将进一步降低，从而提高燃油效率。
全新塔利斯曼在外观方面虽然延续了现款车型的U型格栅设计，但起伏的线条延伸至大灯底边两侧，使全新塔利斯曼一改之前中规中矩的保守风格。未来现款双离合变速箱。
塔利斯曼旅行版虽然相比轿车版外观相似度极高，但是车身尾部的调整，使得新车整体非常协调，不仅如此，作为一款旅行版中型轿车在空间方面可谓十分充足。塔利斯曼旅行版的后备箱空间为572升，其内部纵深可达1116mm，后排座椅放倒后，上述数据将达到2010mm/1700L。该车也配备了时下流行的电动尾门，并具备脚踢感应开启功能。动力方面，塔利斯曼旅行版与轿车版保持一致，并且首次搭载4Control底盘技术，该技术主要用于车辆转向时的主动悬架调节。（网通社 2015年9月2日 北京报道）
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