安迪•帕尔默Andy Palmer博士去年出任阿斯顿马丁CEO后，发布了第二个百年战略，对外宣布每年将发布一款新车。未来推出的新车包括3大系列，第一系列是超奔驰的支持显然是无法进行的。
据了解，奔驰AMG部门将为奔驰S级Couper的基础上打造，首款SUV——DBX也将使用奔驰的平台。
目前奔驰以技术入股的方式获得了成功。戴姆勒因此对阿斯顿马丁十分感兴趣。以技术入股而非现金收购的方式持有其5%的股份，并与阿斯顿马丁团队逐步磨合，进行深度合作，这种渐进性的收购方式，使奔驰处于较为有利地位，如果双方配合默契，阿斯顿马丁在得到奔驰技术支持后经营状况好转，奔驰再将其全部收购，是一个比较稳妥的方案。
阿斯顿马丁的现有股东包括意大利私募股权投资基金Investindustrial、科威特投资公司Adeem Investment和Prime Wagon等。在融资开发新车型的问题上，阿斯顿马丁一直都面临着困境，而其主要竞争对手宾利、5万辆，是目前年销4000辆近4倍。
阿斯顿·马丁在福特门下时长年处于亏损状态，被福特出售后也长期没有实现盈利，2012年亏损曾高达2490万英镑。但近两年经营状况初步转好，2013年收入增长13%达5.19亿英镑，并首次实现1北京报道)
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