普锐斯同级别车型。值得注意的是，根据现代集团到2020年的新产品计划，未来将有多款车型匹配该套系统。
现代汽车旗下目前共有索纳塔混动、索纳塔插电式混动、国产上市，这也为现代打开国内新能源车市场又推进了一步。随着1.6L混动系统正式推出，未来现代混合动力车型将有望更“接地气”。
众所周知，新能源车型相对于传统能源车型技术更为复杂，投入成本也更高，这也直接决定了新能源车型高额的售价，尽管满足了各地政府的排放标准，但这并没有为车企带来良好的经济性。通常情况下，这些新能源技术均率先在各企业朗动、ix25以及瑞纳等车型均有望陆续应用该套系统。
实际上，在今年北美车展中，现代汽车就发布了索纳塔插电式混合动力车型，这也是现代-起亚集团旗下首款插电式混合动力车，该车的发布表明现代-起亚集团新能源技术已涵盖油电混动、插电式混动、纯电动和氢燃料电池四大领域。有了新能源技术储备之后，现代-起亚集团到2020年新能源车型将达到22款，其中就包括12款油电混合动力车，由于目前现代汽车已经推出索纳塔混动版、雅尊混动版，这也为1.6L混动系统将应用更多车型提供可能。
放眼当前现代-起亚集团产品线，该企也已经推出7款新能源车型，涉及混合动力、氢燃料电池与纯电动三大领域，并且涵盖轿车、北京报道）
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