对于途观珠玉在前，新晋的昂科威势头凶猛，国产自由光是否已经有了充足的实力来打这场硬仗？
在Jeep现有产品谱系中，自由光虽然是新兵一枚，但其野心可见，这款Jeep的颠覆之作上市后以其个性的外观征服了大批粉丝，同时来自Jeep的品质也使得车主选择自由光时难以受到其它产品的干扰。2014年自由光全球销量达到23.63万辆，在Jeep所有车型中销量仅次于30万这一区间，在11月初上市后年内将向消费者陆续交付，可以说自由光更接地气的价格无疑增加了国产自由光的竞争实力。
自由光是一款中型SUV，在这一领域大众途观早已称霸多年，新晋的本田RAV4 也分食了不少市场份额。有业内人士分析：如今，途观已经进入产品末期，昂科威也才初具气候，Jeep的品牌影响力，极具冲击力的外观设计以及9AT等豪华配置，这些都将对自由光的竞争对手形成压力。尤其是20-30万的定价更是一大杀手锏，国产自由光上市后将对现有的合资品牌SUV阵营形成威慑。
国产自由光根据中国市场需求增加多项功能和配置，此前在进口Jeep自由光顶配车型未配备的副驾驶电动座椅调节功能，将出现在国产Jeep自由光车型上。新车还根据国人的喜好采取双出排气管设计。尺寸方面，目前广汽菲克官方并未公布相关信息。进口自由光的长宽高分别为4624mm/1859mm/1680mm，轴距为2700mm，这样的车身尺寸已经足以敲击消费者内心的欲望。
国产Jeep自由光将沿用进口车型搭载的2.4L自然吸气发动机，最大功率130kW，峰值扭矩229N·m。传动部分依旧搭载9速自动变速箱。这台变速箱拥有目前业内最宽广的9.8倍传动比区间，换挡更平顺。2.4L+9AT的动力组合在满足消费者动力需求的同时也兼顾了燃油经济性。据悉，除2.4L发动机外，自由光未来还将推出2.0L车型，进一步拉低购买门槛，提供更经济实惠的用车成本。
毫无疑问，国产自由光是今年SUV市场最值得期待的车型之一。专业的四驱能力，不低于竞品的丰富智能人性化配置是国产自由光的强大武器。未来Jeep的主战场将向中国转移，头一炮能否打响对于Jeep而言至关重要。(网通社 2015年10月19日 北京报道)
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