车型，销量一直保持领先水平，其也成为一汽大众销量增长的重要支柱之一。近日，网通社从工信部获悉：一汽-大众迈腾即将进行改款，新款迈腾将换搭第三代EA888发动机，动力性能相比现款得到提升。而在动力提升的同时，油耗反而有所降低。此外在车重方面，新款车型相比现款有所减轻，总体来说新款迈腾的变化还是比较大。
从工信部公布的信息中可以看出，新款迈腾搭载动力更强的第三代EA888发动机，新发动机在动力和油耗方面的表现均有所提升。迈腾自2011年上市后，其只进行过年度小改款，总体变化不大，此次发动机的更换对迈腾整体实力提升帮助非常明显。新车上市后价格有望和现款车型保持在一个水平，对于想购买迈腾的消费者无异于是个福音。
新款迈腾共换用两款排量新发动机，其中1.8T车型额定功率132kW，相比于现款车型增加了14 kW；峰值扭矩方面，新迈腾达到300Nm，相比老款增加了50N.m。而2.0T车型额定功率162kW，相比于现款车型增加了15kW；峰值扭矩方面，新款车型达到350N.m，相比现款车型增加了70N.m。
油耗方面，新款车型相比现款燃油经济性全面提升。1.8T车型工信部工况油耗6.4L/100km；2.0T车型工信部工况油耗6.7L/100km，相比于现款车型油耗分别降低了1.4 L/100km和1.5L/100km。油耗降低的主要原因来源于更高效的新发动机和车身重量的减轻，而拥有如此油耗表现的迈腾上市之后将更有竞争力。
新款车型整备质量1500kg，相比于现款车型车重降低了45kg。车辆减重的最主要原因是发动机自身重量的降低，其整体重量减轻了足足有32公斤，相当于1个8岁小孩的体重。它实际的意义不仅仅能提升重量动力，而且瘦身也可以让油耗有所降低，再者还能让前后车身的配重更为合理，让用户们体验到更优秀的操控感。（网通社 2015年11月3日 北京报道）
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