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荣威与苹果“共享”系统首搭新A级轿车

2015年11月16日 07:00:02

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来源：网通社作者：王星驰

继车型，不光拥有喜人的售价，配置方面也是进一步升级，谈到这款车不得不说一下上汽车载互联系统。下面网通社为您解读荣威360三大车载互联系统，其中苹果CarPlay的加入为用户带来更好的用车体验。

inkaLink三大互联系统

目前荣威360所搭载的车载娱乐系统是由上汽集团独立研发的inkaLink，区别于inkaNet，inkaLink更注重于与用户手机、PAD等设备的互联。荣威360所搭载的inkaLink娱乐系统中已经实现3大互联系统的植入，包括SDL、MirrorLink以及苹果CarPlay。三种互联系统拥有各自优点，比如MirrorLink可以映射手机桌面到车载系统上、SDL可以同时兼容安卓或苹果手机、CarPlay更贴近用户的日常应用。与此同时，CarPlay的加入相对同级车同价位车型来看，给这款售价区间7.59-12.99万元的紧凑型轿车带来更好的市场竞争优势。

CarPlay发展历程

由于苹果设备慢慢融入我们的生活，因此下面我主要解读一下荣威360所搭载的CarPlay系统。什么是CarPlay？CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。2013年，苹果公司在的全球开发者大会（WWDC）上公布了其“iOS in the Car”项目。2014年，苹果公司正式发布了更名为CarPlay的车载系统，同时，苹果公司的合作伙伴也在日内瓦汽车展上展出了搭载CarPlay的车型。对于自主品牌车型而言，这款系统加入无疑是锦上添花。

荣威360车载硬件解读

inkaLink与inkaNet 4.0硬件配置比较
名称	inkaLink	inkaNet 4.0
内核架构	ARM Cortex A8	ARM Cortex A9
主频	800MHz	1GHz
运存RAM	512M	1G
内存ROM	4G	16G
制表：网通社 Internet Info Agency

了解了苹果CarPlay的历史，让我一起来看看荣威360的硬件设备。荣威360 1.5L手动豪华版车载娱乐系统采用主频为800MHz的ARM Cortex-A8内核构架，且8寸屏幕先比同级别车型都要更大，车机显示内容更多，驾乘者在读取文字时更轻松更快捷，且宽大的屏幕更提升车内整体科技感。配合屏幕操作有6个按钮，一个旋钮，从左到右依次是返回主界面、静音、电话快捷键、关闭键(旋转调节音量)、进入应用菜单、返回上一层(长按清理缓存)以及循环切换至可用的多媒体。

荣威360车载体验

总结：作为一款售价区间7.59-12.99万元的紧凑型轿车，植入众多互联系统方便用户出行，尤其CarPlay更是抬高了荣威360的档次。得益于一台性能过硬的车机，系统运行相当流畅，但CarPlay语音识别功能尚不能和Siri完全匹配。总体而言，随着上汽研发技术的不断升级，这一问题会得到解决。(网通社 2015年11月16日北京报道)