车型普及,进而大幅降低整车制造过程中的能源消耗。
1、面向未来的材料
在未来在车型制造的过程中,宝马将减少木质和真皮材料的应用,更多的使用可再生和可回收的创新型材料,让整车更加迎合环保的理念。为进一步节约资源、降低能耗,宝马目前正在发展的“新”材料领域包括:使用橄榄油鞣制的皮革、使用洋麻纤维和PET再生材料生产的座椅套,未来这些“新型”材料都将在宝马的量产车型中进行推广。
2、在车型中的应用
在这次百年庆典中,“BMW VISION NEXT 100”概念车中所采用的多种“新型”材料就是宝马对未来在材料应用上的预想。例如:概念车的驾驶舱内取消了真皮内饰,更多的是采用高品质的织物和易于回收的新型材料。车身上则主要采用了可回收或可再生材料制成的纤维,如概念车的侧围板就是由标准碳纤维生产中的节余材料制成。
3、宝马集团未来目标
未来新材料的推出和应用将进一步推进企业能耗的降低,实现环境、资源的可持续发展。按照宝马集团的计划,到2020年将生产每辆汽车所用的能源、水、废弃物及溶剂的消耗量降低45%。对于未来的一个长期发展目标,宝马集团将从材料采购和生产过程,再到产品的使用和回收,创造一个绿色环保的全价值链。(网通社 2016年3月15日 北京报道)
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车