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斯巴鲁在中国算是一个比较小众的汽车品牌，一般在路上看到斯巴鲁的几率也不大。到目前为止，斯巴鲁的经销商全国不到300家。2015年斯巴鲁在华累计销量4.7万辆，同比下降14%。今年斯巴鲁在华销量目标设定为5万辆，相比2015年的销量增幅为6%。根据斯巴鲁的销量情况来看，完成5万辆的目标仍然困难。近日，网上车市从国家质量监督检验检疫总局（以下称为国家质检总局）获悉，斯巴鲁汽车（中国）有限公司因车辆存在安全隐患，连续两次分批召回斯巴鲁力狮、森林人等多款热销车型。

前雨刷电机底盖制造不当 严重将导致起火

首批召回将于2016年11月14日开始启动，此次召回包括进口力狮、傲虎系列车型，共涉及71227辆。2009年5月26日至2012年11月8日期间生产的部分2010~2013年款进口力狮系列汽车，共涉及9448辆；2009年7月31日至2012年11月7日期间生产的部分2010~2013年款进口傲虎系列汽车，共涉及61779辆。

据了解，这一批次的召回由于前雨刷电机底盖内部电路制造不当，前雨刷电机底盖内的电路触点部位可能发生反复性的电弧放电从而导致发热，在这种情况下前雨刷电机的底盖可能会出现熔损，严重时可能起火，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆更换正确制造且使用抗燃抗炭化材料的前雨刷电机底盖，以消除缺陷。

空气泵的继电器触点可能熔化 引发起火

另一批次的召回将从2016年11月25日起，召回部分进口力狮、森林人、翼豹系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及9219辆。分别是2009年7月31日至2012年6月7日期间生产的部分2010~2012年款进口力狮系列汽车，共计3396辆；2007年12月20日至2011年5月16日期间生产的部分2009~2011年款进口森林人系列汽车，共计5176辆。2008年2月1日至2013年8月6日期间生产的部分2008~2014年款进口翼豹系列汽车，共计647辆。

本次召回范围内部分车辆由于设计问题，控制二次空气泵的继电器触点可能熔化粘着，导致空气泵电机连续运转，进而导致空气泵气管内气压上升、气泵温度上升，严重时可能引起树脂部件熔损，发出异臭，冒烟，甚至起火，存在安全隐患。斯巴鲁将为召回范围内的车辆更换经过重新设定的二次空气泵继电器。

斯巴鲁汽车（中国）有限公司将通过授权经销商以挂号信等形式通知召回范围内的用户。用户可通过登陆斯巴鲁汽车（中国）有限公司中文网页：http://www.subaru-china.cn或者拨打斯巴鲁汽车（中国）有限公司服务热线：400-818-4860获取此次召回的相关信息。

根据斯巴鲁今年第一季度数据显示，斯巴鲁全球销量达到24.5万辆，同比增长8.9%。然而中国市场却拖了后腿，第一季度销量为1万辆，同比下降5.7%，成为斯巴鲁在全球唯一销量下降的市场。斯巴鲁在美国市场表现一直很抢眼，9月份销量为54918辆。要知道，斯巴鲁今年在中国的销量目标也才5万辆。（网上车市 2016年11月2日 北京报道）