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2016年梅赛德斯-奔驰在华实现累计交付31.7万辆整车的业绩，同比增长26.7%。进入2017年，第一季度在华创下新高，交付整车数量达14.49万辆，勇夺豪华车品牌在华销量冠军的桂冠。网上车市从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2017年上海车展梅赛德斯-奔驰将带来十款新车，其中包涵两款为全球首发的新车，而中国首发的新车数量则达到八款，高性能和轿跑车成为本次奔驰展台的主旋律。

新一代梅赛德斯-奔驰S级

新一代梅赛德斯-奔驰S级设计语言符合豪华行政车型的定位，全新的三辐式进气格栅搭配奔驰星徽LOGO，彰显其豪华气势。头灯组“对角式”LED日行灯造型非常犀利，并且加入了最新MULTIBEAM LED大灯系统。尾部与现款造型一致，尾灯组内部融入了角度不同的反光片，在LED灯带的照耀下将会呈现出繁星式的视觉效果。内饰豪华功能一应俱全，中控台采用“联屏”设计两块12.3寸的显示屏，方向盘则换搭为三辐式多功能方向盘。动力方面，新车将搭载全新3.0T（代号为M256）直列六缸及4.0T（代号为M176）八缸双涡轮增压发动机，与之匹配9速自动变速箱。

新一代梅赛德斯-奔驰GLA

新一代梅赛德斯-奔驰GLA经过重新设计，长宽高为4449*1804*1535mm，轴距为2699mm，相比现款车型在长度和高度两方面均有不同幅度的提升。外观方面，进气格栅变化最为明显，双幅全部进行矩状镂空设计，使这台豪华紧凑型SUV更加野性硬朗。头灯组采用了LED多几何光束的内部布局，复杂的构造提升了整体的科技感。动力方面，新一代GLA搭载1.6T和2.0T（高低功率）涡轮增压发动机。传动系统最大的变化是由7速双离合器变速箱转变为7速自动变速箱，顶配车型仍提供奔驰4MATIC四驱系统的选择。

全新梅赛德斯-奔驰E级轿跑车

全新梅赛德斯-奔驰E级轿跑车拥有经典轿跑车身比例，掀背造型曲面轮廓鲜明，车身线条纯粹简洁，运动姿态感性唯美。外观方面，大尺寸的闪钻格栅中镶嵌奔驰LOGO，与几何多光束LED头灯相呼应。动力系统提供2.0T及3.0T涡轮增压发动机的选择，匹配奔驰自主研发的最新9速自动变速箱（9G-TRONIC）。最重要的是该车首次搭载了全时四轮驱动(4MATIC)系统，并应用了新一代智能驾驶辅助系统和智能无线充电功能。而新一代的驾驶辅助系统提供智能领航、多向遥控泊车等功能，使科技越来越智能。此外，新车还拥有可调避震系统的敏捷操控 (AGILITY CONTROL) 悬挂系统，既能满足动感驾驭体验，又确保乘坐的舒适性。

全新梅赛德斯-AMG GT R

全新梅赛德斯-AMG GT R作为梅赛德斯-AMG GT家族的新成员，前所未有地采用了AMG品牌从未在量产车上大量使用的赛车技术，而新车进气格栅设计来源于“1952年卡雷拉泛美公路赛事冠军300SL车型”。前保险杠选用一体式造型，加大两侧的进气口以确保更好的散热。尾部在尾箱上及两侧设计了“尾翼”与“侧腮“”，以确保最大抓地力，并有助于提升整车空气动力学效率。动力方面，全新梅赛德斯-AMG GT R搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，并匹配7速双离合变速箱。最大功率为430kW，峰值扭矩达700Nm。最高时速达318公里/小时，而百公里加速时间仅为3.6秒。

梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC特别版

梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC特别版在普通版车型的外观基础上，增加前、后保险杠下部亮黑色扰流板及B柱后方的隔热深色玻璃，黑色AMG标识也是其特别版的象征。大尺寸点阵式进气格栅内镶嵌奔驰LOGO、镀铬银色饰条和AMG标识这三个元素，并与几何多光束LED头灯组、造型夸张的前保险杠组成了整个前脸部分。排气双边共四出的布局搭配亮黑色扰流板，使尾部看上去更加运动。动力方面，AMG C43 4MATIC搭载3.0T V6双涡轮增压红头发动机，最大功率270kW，峰值扭矩达520Nm，匹配9速自动变速箱。传动系统提供4MATIC四驱系统，仅需4.7秒即可破百，最高时速可达250公里/小时。

梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC特别版

梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC特别版外观设计极具运动感，AMG空气运动套件配以大尺寸点阵式进气格栅。车身前翼子板处装有“Bi-Turbo 4MATIC”LOGO。尾部亮黑色扰流板搭配双边共四出排气，凸显其运动性能基因。后备箱盖尾翼与扩散器可以提供更好空气下压力，保持车辆高速驾驶的稳定性。动力方面，新车搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，最大功率为270kW，峰值扭矩达520Nm，百公里加速时间4.9秒，并搭载AMG Performance 4MATIC四驱系统。据悉，这台发动机压缩比可达10.7。（网上车市 2017年4月14日 北京报道）