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29年经典传承 东风Honda INSPIRE为新精英车主而来

2019年01月29日 14:27:55
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来源:凤凰网汽车

29年经典传承 东风Honda INSPIRE为新精英车主而来

年底的车市一片红火。拿了年终奖的,准备结婚的,想犒劳自己的,都在赶往车市,准备添上一台座驾。有人会面临这样的纠结:销售员介绍的这款新车,有点像雅阁,但又不是,到底是何方神圣?那他们是遇到了全新INSPIRE。

2018年10月25日,东风Honda全新旗舰轿车INSPIRE正式上市。INSPIRE也是东风Honda品牌升级后的首款车型,配备了FUNTEC先端科技,售价在18.28-24.98万之间。

INSPIRE一经面市,却因与雅阁“长得很像”,而陷入了这是“另一款雅阁”、“更高级的雅阁”等质疑声中。但是事实真如此吗?对于一些消费者而言,INSPIRE就是一款全新车型,对于关注本田或者汽车发展的人,会知道INSPIRE并不是“新手”,也不是任何车型的替身,而是一款有着近30年历史、历经五代演变、拥有Honda纯正血统的车型。

纯正Honda血统,历经五代演变

关于一款车的认识,放到历史长河中,才能得到更为透彻的认知。让我们来回顾一下INSPIRE的前半生。

第一代INSPIRE

1989年,日本处于泡沫经济时期,也正处于高速增长的最后时光,市场对高级车的需求快速增长。在此背景下,本田在日本发布了全新高端中型车——Accord Inspire车型,比当时本田豪华车系LEGEND的定位略低,但是豪华感却不输LEGEND。

纵置直列5汽缸引擎、前轮驱动构造、当时日本流行的四门HARD TOP式车身结构,这些特点让第一代INSPIRE很快获得市场认可,并成为当时备受欢迎的日产Laurel、丰田Mark II、丰田Cresta等的强劲竞争对手,仅几年时间销量就超过20万辆。

第二代INSPIRE

1995年,维持了HARD TOP车身和5汽缸引擎的第二代INSPIRE,在第一代2.0L、2.5L发动机基础上,增加了3.2L V6发动机。第二代INSPIRE全部在美国进行生产,且为了更好地进行销售,换上了首代Acura TL车标,由此走向全球市场。

到了1998年,第三代INSPIRE诞生,这款车从开发、设计到生产都在北美完成,成为真正为美国打造的车型。在造型上,也吸收了美式风格,变得更为饱满。而配置上,不再使用列5汽缸构造引擎,统一使用更受欢迎的V6发动机。第三代INSPIRE的旗舰版还拥有专门强化动力输出和动态极限的TYPE-S版本。

2003年、2007年第四代、第五代INSPIRE相继上市。这一时期的INSPIRE也回到日本生产,更加注重驾乘体验,并成为日本市场中本田代表性的高级车,深受各公司高层的喜爱。

从INSPIRE的历史可以看出,这款车型在三十年里,从外观、动力和配置技术等传承和创新中,成为本田在不同时期探索市场需求的旗舰产品。而从INSPIRE的定位来看,本田显然对这款车寄望颇高,在其发展史中也是非常有意义的一款车型。

什么都不是,就是全新INSPIRE

而如今东风Honda INSPIRE,作为全新一代INSPIRE到底有什么样的“新”特点呢?

和雅阁长得有点像的INSPIRE,实际上和雅阁也颇有渊源。第一代INSPIRE诞生于第四代本田雅阁的平台,而第四代INSPIRE则直接改用了美版第七代雅阁的造型,但是配置等各方面比雅阁要好。此次东风Honda推出全新INSPIRE,实际上也被视为广汽Honda的雅阁在国内的姊妹车型,沿袭了本田一直以来的销售模式。

东风Honda INSPIRE

但是,全新INSPIRE绝对不是雅阁。从外观上仔细看便会发现,INSPIRE有自己的独特性。全新INSPIRE采用了Honda最新的家族设计语言,更具流动性的车身凸显了运动性,羽翼式前大灯、横贯式镀镀铬饰条的中网,看起来就很“起范”,且时尚感十足。

当然,科技才是重点。东风Honda对INSPIRE的技术投入还挺“舍得”。 INSPIRE融入了本田FUNTEC技术,FUNTEC代表的是FUN(乐趣)+Technology(技术),是本田在环保、安全、舒适领域各项先进技术的统称。全新INSPIRE中搭载了全新东风Honda SPORT TURBO和SPORT HYBRID两套动力系统,其中 锐·T动车型采用Honda最新技术的第二代1.5L涡轮增压发动机。

配置上,全新INSPIRE搭载Honda SENSING安全超感,在主被动安全防护方面相当有“灵性”。另外,全新INSPIRE更加注重提升驾乘体验,配置了 Honda CONNECT智导互联,人机交互体验感强。而后备箱应用了脚部感应开启系统,在下面伸一伸脚就能打开后备箱,这个智能设置对于年轻人来说既有趣也方便。

无论是从其外观的与时俱进,还是技术的先进性,新一代INSPIRE都在诠释着一个“新”字。但是又在某种程度上,延续了前几代INSPIRE的“精英”气质,可谓是承袭了Honda悠久的血统和精神。

意义重大,东风Honda品牌升级后的首款新车

这时隔数年再现江湖的INSPIRE,实际上还有很多令人疑惑的地方。为什么在这个时间节点推出?这款车对于东风Honda意味着什么?

从时间节点来看,2018年7月东风Honda发布全新品牌主张:更科技、更时尚、更自如。而新一代INSPIRE正是品牌升级后的首款车型。从上述分析可以看出,新一代INSPIRE明显从里到外都在诠释这全新品牌主张。

另一个节点也很重要,2018年是东风Honda成立十五周年。从2003年至今,东风Honda从初期的品牌搭建,到逐步构建起“SUV+中级车+中高级车”的产品阵容,已经积累了400万用户。如今步入3.0发展时代的东风Honda实际上也迎来自身发展的转折点,需要通过新战略和新品牌形象打开未来新局面。而这一年,全新INSPIRE的面市,正是东风Honda的一把利器,打响其新时期的第一枪,可以说意义非凡。

从大环境来看,随着90后逐渐成为车市的消费主体。这批年轻车主是在互联网中成长起来的,他们对于新技术,新风格,新形象的偏爱都很明显。面对一款新车,过去极尽豪华和有面子的表征已经不是首要的,这批新车主更加在意的车是否符合自己的气质,技术够不够厉害,外观够不够时尚,驾乘体验是否足够智能。定位为新精英旗舰座驾的全新INSPIRE,不管是运动化的外观还是智能化的技术配置上,都在充分匹配新一代车主的诉求,可谓东风Honda品牌年轻化的重要发声。

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