凤凰网汽车讯 德新社6月11日报道，德国机动车管理局（KBA）正式展开对保时捷“排放门”的调查，保时捷涉嫌在老款车型上安装了非法篡改排放数据的硬件和软件。
目前，保时捷和德国机动车管理局已证实有针对保时捷的调查，但是拒绝透露更多细节。
知情人士透露，机动车管理局调查保时捷已有多月。保时捷在2020年8月宣布集团展开内部调查，发现个别车型上疑似安装了非法篡改排放数据的硬件和软件，并可能因此影响发动机及其排放系统。
保时捷表示，已经向机动车管理局汇报了问题。同时，保时捷也提出，其涉嫌车辆数量较少，不到售出车辆的1%。
此前，曾有媒体报道，此次事件被业内认为是大众“排放门”的余波。2015年大众集团旗下多款车型被美国环保局发现在发动机ECU植入了专门蒙骗“尾气排放检测”的软件，以便在尾气检测中获得更好的成绩，而在车主在实际驾驶中却会排放大量污染物。这类蒙骗软件，装在了2009-2015年销售高达1100万辆的各类大众车型ECU上，且大部分是柴油发动机。
（编译：可可）
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