凤凰网汽车讯 丰田汽车在硬抗了几个月的产能地狱之后，终于下调了其2022财年产量预期。由于持续的芯片短缺，必须削减11月份的产能计划。但没有提出新的目标。
此前，尽管全球供应链动荡，丰田汽车一再削减月度计划，但仍顽固地坚持在本财年生产970万辆汽车的年度目标。
就在9月，丰田汽车还表示，从9月到11月，希望每月生产90万辆汽车，以弥补今年早些时候的销量损失。但后来丰田将9月份的产量削减至85万，10月份的产量减少至80万。
在10月21日发布的一份声明中，丰田汽车表示，11月份的总销量也将降至80万辆，包括日本的25万辆和海外的55万辆。
日本工厂的新车停产将影响8家工厂的11条生产线。受影响的车型包括卡罗拉、卡罗拉Cross、RAV4、凯美瑞、皇冠、陆地巡洋舰、普拉多和4Runner，以及雷克萨斯LS、IS RC、NX、UX、ES和GX。
丰田汽车表示：“由于这一停产计划，2023年全年产量预计将低于此前预测的970万辆。”但该目标只计算丰田和雷克萨斯品牌的产量；不包括大发或日野等子公司的综合数据。
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