据了解，2018CCPC赛事共设置三个组别：分别是传统技术组(T组)、昆仑润滑车王争霸赛(K组)、东风风神媒体精英挑战赛(M组)。作为K组的民间车手首秀，大丰站车王争霸赛共设置0-400米直线加速赛和综合场地赛(场地计时及场地障碍)，两场赛事分别在直线赛道和障碍赛道上进行速度比拼，从南京晋级赛成功晋级的10名选手，在大丰站继续上演激烈对抗，直线加速赛与综合场地赛成绩相加排位，前3名优胜选手为单站冠亚季军，直接晋级牙克石站决赛。

9月14日，早秋的微风给车手们带来一丝丝凉爽。各位民间车手们提前试车熟悉赛道后，比赛正式开始后，现场车迷们和工作人员的呐喊欢呼声此起彼伏，大家热情高涨地为各路民间车手加油助威。旌旗挥舞，引擎轰鸣，仅仅是起步阶段比赛就已然进入白热化。随着第一声引擎的轰鸣，车手们就已拼尽全力开始优势位置的抢夺，只见来自量产车品牌的座驾在赛道上展开激烈追逐。

由于场地障碍赛道连续设置多个障碍物，参赛车手赛道首秀均小心翼翼，以免操作失误导致意外事故发生。伴随着棋盘旗帜挥舞，不少车手利用起步优势在分秒中快速交替着排名，也有车手采用了漂移过障碍物的技巧，胎烟四起的场面给现场观众带来了强烈的感官刺激。

在最后几个距离间隔过小的连续障碍上，有车手在急速过弯时轮胎发生打滑，与路边的防撞护栏发生轻微剐蹭，车身刮出一道水花，但随后车手冷静的矫正方向盘安全驶入直线赛道，有惊无险的一幕让在场所有人都为其捏了一把汗。“太刺激了！我之前一直梦想能像今天一样在专业赛道进行速度比拼！”吴亚超难掩兴奋之情，“漂移过弯时候烧胎的感觉太激动了，昆仑润滑车王争霸赛彻彻底底圆了我一个车手梦。”

最终，经过数轮激烈的分组争夺，吴亚超将领先优势持续到最后，夺得昆仑润滑车王争霸赛大丰站冠军。赛后在接受媒体采访时，他激动道：“我也是首次上专业的赛道，心里又激动又没底，起步时候我确立了优势，稳扎稳打坚持到了最后，很幸运能夺得2018昆仑润滑车王争霸赛首站冠军，也感谢昆仑润滑能为我们赛车爱好者提供一个在专业赛道上展示自己的平台。”

潘晓婷吐露赛车初心 昆仑润滑圆平民赛车梦

除了激烈精彩的赛事，当天昆仑润滑车王争霸赛形象大使——潘晓婷再度亮相大丰站发车仪式，跨界大咖的出现一度点燃现场的氛围。资料显示，潘晓婷是中国台球界第一位获得世界锦标赛冠军的选手，私下里也是一位赛车发烧友。大丰站线上，潘晓婷更是透露自己早年的梦想是当“霸王花”：“如果当初没有选择台球，我在赛车领域应该也会很出色，当初赛车我只练了5天，比赛时超常发挥，比同台竞技的专业车手还快了一秒！今天能到现场助力昆仑润滑车王争霸赛，也是希望鼓励更多人能喜欢并关注赛车运动。”

对此，昆仑润滑相关负责人也表示，2018昆仑润滑车王争霸赛的参赛选手来自全国各地，在社会中分别都担任着不同的职业角色，但他们相同的是对于赛车运动的执着，这种精神促使他们来到了昆仑润滑车王争霸赛的平台，昆仑润滑今年再度携手2018CCPC，就是希望让众多民间车手有机会相遇、相识、互相切磋赛车技艺。帮助他们完成平民赛车手的梦想，这也是本场赛事的意义所在。

作为中国国内唯一一场以完全不改装量产车为参赛车辆的赛事，CCPC自2015年创办以来，一直秉承着推广中国汽车文化，促进汽车产品性能优化、中国汽车产业健康发展，引导公众建立理性汽车消费观的任务，不遗余力的在全国举办高水准车辆测评赛事。

昆仑润滑作为民族品牌，始终致力于为中国汽车工业发展做出贡献，其多年来积极参与各项海内外赛车赛事，将汽车文化传播到了更多的地区。今年双方再度强强联手，提升CCPC大赛与昆仑润滑品牌知名度和美誉度的同时，更为消费者带来客观、权威与实用的购车参考。

随着2018CCPC昆仑润滑车王争霸赛大丰站的落幕，多位民间车手将继续跟随2018CCPC出征高原和极寒地带，相信本届赛事能够成为推动民众与赛车运动交流的窗口，传承赛道精神，让每一位赛车发烧友的赛车梦想变得触手可及。