凤凰汽车讯 8月14日,据中国汽车流通协会透露今年6月全国二手车市场交易量为39.92万辆,环比下降4.10%,交易额189.67亿元,环比下降4.7%。今年1~6月二手车市场累计交易量231.29万辆,相比去年同期增长18.48%,交易额1129.18亿元,同比增长28.17%。
增速20% 今年交易将超500万量
上半年中国汽车市场并没有像众人希望的那样在经过09、10年后,并经过2011年的调整有所恢复,市场在2012年上半年仍处于低水平徘徊。沈荣认为,这样的状况表明1800万辆的市场调整或者恢复或许需要更长时间。在这个过程中,置换需求可能会越来越起作用,置换即依赖二手车的活跃和发展。
历年二手车月度交易量走势
中国汽车流通协会副秘书长沈荣与去年稳定增长的二手车市场不同,今年增长曲线有一些波动,这意味着目前二手车市场仍脆弱,受外界环境影响较大,但他依然看好整个二手车市场并预计今年将有20%的增速,交易量将突破500万辆。
今年二手车汽车品种结构变化与往年不大,从区域上看,华东、中南地区继续领跑二手车市场,市场份额同为28%。重点省份二手车交易排名前五的为广东、山东、四川、北京和上海。值得注意的是,今年上半年二手车价格水平在迅速回收。
同时,他认为今年二手车市场不会像去年那样在10、11月的时候迎来高潮,市场激增可能会提前到8、9月份。
二手车市受政策影响较大
二手车市场与新车市场一样,受国家和地方政策影响较大。从国家税务总局推出《二手车经营业务有关增值税问题的公告》就可看出,从政策层面国家更趋向于鼓励二手车规模化的经营。
同时,伴随着广州成为第四个限购城市以来,二手车跨地域交易成为一种必然。另外,由于各方面因素影响,针对二手车流入全国有223个城市出台了限制性政策,对流通造成了一定困难,是置换需求延迟,有可能会伤及到整体车市。
随着一线城市出台总量控制政策,以及二线城市的跟风成为主流,整个汽车行业和汽车市场都会面临考验。限购或许会让想要承袭过去两年的快速增长积累的国内二手车市场,冲击更大提升成为泡影。
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