1983年天津建设微型汽车生产基地
1983年国家香山会议,确定在天津建设微型汽车生产基地,引进日本大发汽车技术。1984年,天津汽车工业公司和日本大发工业株式会社签定协议。值得注意的是,与之前中国厂商的惯用方式不同,天津汽车选择了合作而不是合资,中方在生产经营中占据优势地位,生产了有名的夏利汽车。
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