凤凰汽车 导购:很多家庭会在选择第一辆车的时候,入门级紧凑级轿车往往会成为首选。入门紧凑级轿车凭借着比小型车更大的空间和紧凑级车更优惠的价格受到了消费者的青睐,下面我们就为大家推荐几款热销的入门紧凑级轿车。
雪铁龙新爱丽舍
指导价:8.38-10.48万
全新爱丽舍2017款全系都采用了全球新一代雪铁龙家族脸谱,造型更加简约优雅;一体式双C大灯和晶翼回型尾灯,前后雾灯、电动调节 外后视镜集成转向灯、15英寸铝合金轮毂等都是全系标配,并且在翼子板处增加了c-elysee标识;但舒适性车型比时尚型车型在外观方面多 了LED日间行车灯和镀铬防擦条。
全新爱丽舍2017款采用全新的飞航式手刹造型,兼具实用与时尚;副仪表盘进行重新设计带来更灵活的储物空间,此外,使用了新的液晶 组合仪表盘,空调、收放机、车门等增加白背景光;斜拉手和车门扶手等也进行了升级更新;除此之外,舒适型车型采用了全新的TEP/织物 双拼座椅,而时尚型则依然采用织物座椅,两种车型都提供深浅两种色调内饰供选择
在价格没有变化的前提下,新款爱丽舍增加了许多实用性配置,特别后排比例放倒和中央扶手后期消费者无法加装的功能,这使得爱丽舍 最低配车型性价比激增。而反观竞品车型捷达、桑塔纳等车型的最低配车型,爱丽舍在舒适版上的进步会吸引更多的潜在消费者。
动力方面,新款爱丽舍搭载的1.6LCVVT发动机最大功率为86千瓦,最大扭矩为150牛米。传动系统方面,除了5速手动变速器以外,新车最大也是最重要的变化就是全新6速手自一体变速器,使得综合油耗降低至6.1L/百公里,相比老款车型有着大幅降低,同时将提供经济、运动、雪地、手动等驾驶模式,可以满足用户在不同路况的驾驶需求。
车型总结:在家用车领域,雪铁龙一直有着不错的口碑,全新爱丽舍上市后在产品力上进行了一次较大的升级,相比老款车型更加年轻时尚。加之1.6L+6AT的主流动力总成,相信新款爱丽舍是一款十分称职的家用紧凑级轿车。
大众桑塔纳
官方指导售价:8.49万-12.38万元
大众桑塔纳车型作为最早进入中国市场的合资车之一,历经几十年的发展,皮实耐用好养护易维修的特点深入人心,也正因如此获得了非常广泛的用户群体。新款车型在推出后虽然保持了桑塔纳的名字,但与老款车型相比则有了很大的提升,特别是在发动机方面EA211系列的全新发动机让其有了更好的性能,而不足10万元的售价则体现出了其较好的性价比,这样高性价比的车型则正是消费者所需要的。
内饰方面,全新桑塔纳遵循了如今大众家族式的设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置,采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。另外,在方向盘的配置上,只是使用了老款上Polo劲情/劲取的三幅方向盘。
相比现款车型,全新桑塔纳的内/外变化十分明显,融合了大众全新家族特征,使这款车更为“全球化”。新桑塔纳车型目前在市场上收到了消费者的极大关注,同时,这款车也接替了桑塔纳在市场上的份额,以全新的技术和外观对于经济型车市场进行冲击。
雪佛兰 科鲁兹经典款
伴随着全新科鲁兹的上市,雪佛兰科鲁兹经典版也随之上市,共推出三款不同配置的车型,并有6种车身颜色可供选择,官方指导价为9.99万~11.99万元,相比老款科鲁兹在售价上有着明显的降幅,主打入门紧凑级轿车市场。
科鲁兹经典版在上一代科鲁兹运动风格的造型设计基础之上,加入更加成熟的元素。前大灯内使用悬浮镀铬饰圈的设计,尾灯则运用双炮筒设计。此外,科鲁兹经典版还配备了16寸双五幅铝质轮毂,简洁更富运动特质。
科鲁兹经典版全系采用更为时尚的米色内饰,同时,4643mm的同级最长车身尺寸配合2685mm的超长轴距,营造整体空间感。
科鲁兹经典版搭载了1.5L DVVT发动机,最大功率可达83kW,峰值扭矩为141Nm;与之匹配的是全新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。前者换挡更加灵敏,响应速度也较上一代车型缩短0.5-0.6秒,百公里油耗低至6.6升。
总结:在精准洞悉并把握时下年轻消费者用车需求的基础上,科鲁兹经典版以更高效的动力、更实用的空间和更亲民的价格进入市场,无论在运动感还是家用舒适性方面,都能满足消费者的个性化需求。而超过114万科鲁兹车主的口碑和强大的品牌背景,也将成为科鲁兹经典版征战紧凑型中级车市场的利器。
福特福睿斯
作为一款专为中国市场设计的车型,福特福睿斯沿袭了此前发布的Escort概念车造型设计风格。与新蒙迪欧相同的是,福睿斯同样启用了那颇为醒目的大嘴式新家族前脸设计,并试图营造出豪华、大气的氛围。此外,大灯组内部使用了大量的镀铬装饰,雾灯上方在有镀铬装饰条点缀的同时示宽灯还使用了LED光源。
福睿斯侧面侧身线条十分舒展,从翼子板延伸到尾灯的腰线让其看上去更富战力。车尾的设计则融入了诸多横线线条,使福睿斯车尾造型看上去更加立体,而窄幅的尾灯则显得十分精致。
福睿斯的内饰十分简洁并没有采用太多复杂的设计,并且在用料与细节的处理上也十分用心,低配车型在中控台处使用了硬质塑料,而高配车型则采用了较为柔软的搪塑工艺处理。
为了获得更大的空间,福睿斯很讨巧的将后排座椅设计成了略微下斜的样子,同时还在头顶偷出了一个很大的空间,令后排乘客的乘坐感受十分舒适,唯一美中不足的就是中间地台的隆起还是略高,会一定程度上侵占后排中央乘客的空间。
动力系统方面,福睿斯搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为113马力/6000rpm,峰值扭矩为142N.m/4250rpm。传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。