重新定义格局 全新途乐静态评测
2017-03-13 13:19:30
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家家有本难念的经，路虎品牌近些年负面风波不断，且由于该品牌在国内被赋予的“暴发户”色彩过于浓重，最近的销量走势并不乐观；雷克萨斯LX一直由于价格高悬而叫好不叫座；“陆巡”近些年口碑以及曝光率都不错，但是由于5700款车型由于价格较高且配额较少，销量与陆巡4000相去甚远。虽然，平行进口商方面陆巡5700的价格要相对低廉（天津港口方面报价为103万至140万不等），但是车源仍旧较少。
| 日产途乐及该级别主要竞争对手价格 | |
| 车系 | 价格 |
| 2017款日产途乐 | 89.8万元 |
| 兰德酷路泽5700中东版 | 145.8万元 |
| 路虎发现4代 | 82.8-104.8万元 |
| 雷克萨斯LX570 | 138.6-143.8万元 |
| 制表：凤凰汽车 | |
相比之下，进口日产车型全面加入东风日产销售渠道，再加上东风日产近些年的渠道开拓政策相当成功，所以日产途乐极有希望摆脱之前知名度过低的现象。而日产也仿佛已经看到了那一天，价格由百万元开外直落至80万元级别，让其如虎添翼、只等市场开拓。
兰德酷路泽（左）——途乐（右）
雷克萨斯LX（左）——发现4（右）
外观方面，兰德酷路泽与途乐秉承了纯粹的越野硬汉风格，也更受“越野圈”内人士盛赞；雷克萨斯走豪华高科技路线；路虎发现尽管也很大气，但保留不少的英伦绅士气息。目前来看，最能对途乐产生直接威胁的还是性能口碑俱佳的兰德酷路泽和与之价格相当的发现4。
车身尺寸对比：
| 车身尺寸数据对比 | ||||
| 途乐 | 进口兰德酷路泽 | 发现4 | LX570 | |
| 长度（mm） | 5164 | 4990 | 4829 | 5070 |
| 宽度（mm） | 1999 | 1980 | 1915 | 1980 |
| 高度（mm） | 1955 | 1935 | 1882 | 1910 |
| 轴距（mm） | 3074 | 2850 | 2885 | 2850 |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
就车身尺寸数据来看，日产途乐在各方面都具有明显优势，是一款真正的路上“巨毋霸”。尤其在轴距方面，可说得上是遥遥领先，这也使得该车型在空间方面同样拥有优势。
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