售价区间:44.38-61.58万元
可以不少人跟我有着同样的感觉:普拉多,好别扭;霸道,好亲切。确实如此,作为较早进入国人视野之中的越野车型,普拉多已在国内积累了大量的口碑。
外观方面,新款普拉多延续了海外版本的最新设计理念,采用全新的五幅式进直瀑进气格栅设计,同时全新的前大灯组与格栅相连,搭配更加粗犷的前保险杠设计,突显出硬派SUV的气质。
内饰方面,新款普拉多在内饰布局上也进行了较大调整,且更具当下时代感。其中中控台造型进行了升级,物理按键布局进行了重新设计,此外全新的仪表盘采用蓝底色设计,并更换了全新的四辐式多功能方向盘。
空间方面,新款普拉多的长宽高为4840(带外挂备胎5010)/1885/1890mm,轴距2790mm。账面数据来讲,足够称得上是同级别之中的佼佼者,且全系标配7座布局,大幅提升用车需求。
动力方面,新款普拉多搭载7GR型3.5L自然吸气V6发动机,其最大功率依然为280马力,峰值扭矩365牛•米,并配备有TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统。传动系统方面,新车将继续匹配6速手自一体变速箱。
越野实力方面,新款普拉多采用了全新的分时四驱系统,据悉,时速100km/h以下行驶过程中,车主可以根据实际路况在两驱(H2)到四驱(H4)间自由切换。与此同时,还增加了PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统,强化了MTM带多地形选择功能监视系统、TPMS胎压检测系统。
文章总结:
其实通读下来便不难发现,这几款车型在售价方面是呈递进效果的,涵盖了从十几万到几十万的售价区间。对于家里没产没矿的普通消费群体来讲,选择日产途达,可以在满足日常用车需求的同时,更能提早实现你的越野梦想。