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威驰杯中国挑战赛 体验车与赛道激情

2014年08月25日 11:16:02
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来源:凤凰网汽车 作者:gaojian

凤凰汽车讯 2014年8月24日,“VIOS CUP威驰杯中国挑战赛”在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场正式开赛。一汽丰田在CTCC中国房车锦标赛中组建了“威速V-Speed”车队参赛,全新一汽丰田VIOS威驰作为车队比赛用车在赛场上取得了不错的成绩。

威驰CTCC专用赛车价值100万以上

为了让更多的年轻赛车爱好者可以近距离的接触到一汽丰田全新VIOS威驰的赛车基因,一汽丰田举办了“VIOS威驰杯中国挑战赛”,让广大年轻赛车爱好者提供展现高超驾驶技术的机会,并且可以亲身体验全新一汽丰田VIOS威驰的赛道驾驶感受。

威驰杯中国挑战赛在鄂尔多斯国际赛车场举行

此次“威驰杯中国挑战赛”将模拟CTCC中国房车锦标赛,通过争分夺秒的赛道计时赛以及一系列绕桩、紧急变线项目的体验,让参赛者充分的体验到全新VIOS威驰在赛道上的优秀表现与驾驭快感。

2014年8月24日一大早,参赛人员便开始参加赛前说明会。说明会上,介绍了威驰车型的销量以及威驰CTCC的参赛行驶,最后对鄂尔多斯的比赛场地做了介绍。

本次活动在鄂尔多斯国际赛车场举行,该赛道为国际二级赛道,占地面积106公顷,赛道全长3.751公里,路面宽度12至15米,最大落差32米,被称为中国第一条国际山地赛道。赛道共18个弯,设计最高时速达296公里/小时。作为一座山地赛道,在这里驾驶非常考验车辆的各方面性能,专为中国道路调校的全新一汽丰田VIOS威驰将会在这儿展现它的运动性能。

说明会结束大家便移步到鄂尔多斯国际赛车场,准备开始一天的比赛。科目1,直道综合挑战。科目2,弯道挑战。

上午的比赛有两个项目,第一项是在看台直线段的绕桩加紧急变形的综合体验,第二项是在2号弯到7号弯的连续弯道体验。参赛人员分为A、B两组,同时进行两个项目的比赛,完成一项后再互换进行另一项。

首先是看台直线段的绕桩变线项目,在开始前都会由教练带着进行一遍讲解,然后再由每个人单独上车进行体验并计时。该项目可以体验道全新威驰的灵敏运动的底盘调校效果。

发车点就位,此项目需要绕过11个间距为18米的桩桶,然后在最后刹车紧急变线停在规定区域内,由副驾驶座的教练用秒表计算时间,每碰倒一个桩桶加发3秒。

最终的绕桩最好成绩为21秒。接下来的体验为2号弯道7号弯的连续弯道体验。首先进行的和刚刚一样,由教练带领讲解赛道与规则。根据连续弯道体验的成绩排名来决定接下来的赛道计时赛发车顺序,最终的第一成绩为1分04秒。

下午每组5辆车,每辆车间距30秒发车,进行单圈计时赛。一共5圈,头两圈在教练的带领下熟悉赛道,两圈做出最快成绩,取两圈里最好的一次为最终成绩。最后一圈返回p房。

经过数轮的挑战,最终的胜利者诞生,以2分40秒的成绩夺得冠军,并进行了颁奖仪式。

范高翔开出平均2分32秒的单圈成绩

马青骅与一汽丰田公关室室长马春平

另外,该比赛还邀请了CTCC冠军车手马青骅、一汽丰田CTCC签约车手范高翔到达现场,并由范高翔做出了2分32秒的示范成绩。

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