凤凰汽车 常州导购：春天来了，大多数人选择出去旅游，很多朋友还是希望能带上家人一起出去玩一趟，那么问题来了，是跟团呢还是自驾呢？作为一个汽车相关行业从业人员，小编还是倾向于自驾游，因为自驾旅行想去哪就去哪跟着心走。但拖家带口的出去旅游就需要一辆大空间的SUV车型，这样不仅让旅途不再拥挤，同时还能应对一些较差的路况。如今很多7座SUV车型都推出全新车型，说明这个级别的车型也在不断的被大家所关注，今天小编就为大家介绍几款7座SUV，一起看看吧。

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全新汉兰达

国产全新汉兰达采用了“原汁原味”的引入形式，并与美版车型在造型设计部分保持了高度一致，在全新设计语言Keen Look理念下，全新汉兰达前脸采用了夸张的大嘴式梯形格栅设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连在一起，使其前脸呈现出颇为大气饱满的视觉效果。

新汉兰达车身侧面线条十分流畅，特别是车窗从前至后采用了逐渐收窄的设计，使整体车身看上去更为舒展，颇具流动感。比起时尚、动感的前脸造型，新汉兰达车尾设计无疑要简单许多，细长条造型的尾灯组很好的与前大灯组做到了前后呼应，位于后保险杠黑色塑料的使用则为其增加了一丝野性味道。

全新汉兰达的内饰同样可以用焕然一新来形容，新车与RAV4车型相同均采用了最新家族式内饰设计。除此之外，新汉兰达在做工及用料方面也同样下足了功夫，大面积软触感材料的使用让其内饰整体质感得到了不小的提升。

全新汉兰达全系标配了LED日间行车灯及仪表盘多功能信息显示系统，豪华版及以上车型首次搭载了分段式全景天窗、电动折叠后视镜及一键启动系统。包括全LED前大灯、前挡风玻璃除冰和可开启的后风挡玻璃以及4.2英寸彩色TFT仪表盘多功能显示屏等配置则出现在了其尊贵版车型上。

国产全新汉兰达的长宽高分别为4855*1925*1720mm，相比老款车型，车身长度及宽度分别增加了60mm及15mm，高度则降低了10mm，车身轴距则保持不变依旧为2790mm，这样的车身尺寸无疑是同价位中型SUV尺寸偏大的一位。除了最低配车型2.0T两驱5座精英版之外，其余均为7座车型，座椅布局为2+3+2。

尽管美版新汉兰达依旧搭载现款车型上所配备的2.7升/3.5升两款自然吸气发动机，不过本次上市的国产全新汉兰达将首次搭载了配备在雷克萨斯NX车型上那台代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机。最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米。此外，3.5L车型所采用的发动机则与老款3.5L车型完全一致，最大输出功率273马力，峰值扭矩337牛·米。传动部分，全系车型均将匹配一台6速手自一体变速箱。

值得一提的是，在后悬架的结构上，全新汉兰达采用了新设计的双叉臂独立悬架，而老款车型则是双连杆独立悬架。四驱系统方面，全新汉兰达则将继续搭载带动态扭矩分配控制的全时四驱系统。

编辑点评：时隔多年，广汽丰田携手第三代汉兰达正式登陆国内市场，新车一改过往给人较为中庸的印象示人，无论是年轻化的造型设计、配置的大幅度升级以及换装的2.0T发动机都使其呈现出一种年轻化的姿态正向我们所走来，与竞争对手相比，新汉兰达无论是在品牌认知度、车型尺寸乃至储物空间方面都占据着不小的优势，而新汉兰达也有望在上市后延续过往在七座中型SUV市场中的良好表现。

道奇酷威

什么也抵挡不了中国人们对大尺寸以及大空间的追求！这基本上是进口豪车最为基本的必修课之一。新酷威有着典型的美式大身躯，不俗的尺寸再配以若隐若现的肌肉线条，让它看起来相当霸气。而事实上，它的车身数据，相比汉兰达也要更胜一筹。

酷威

酷威

酷威

酷威

酷威一直以跨界SUV自称，集合MPV以及SUV特性的多功能用车。所以从外观上竖着看没有一般的SUV高挑，横着看倒相当修长。以前经常用隆起的线条以及标准的十字中网去标明它的来历与身份，不过现在有些不成立了。

内饰已然不像老款那般“粗制滥造，不拘小节”，很多地方诸如用料以及接缝等都有了不错的提升。但设计方面依旧是粗神经，不太愿意弄过多复杂的线条。顺便一提，中控台那8.4英寸显示屏看着很阔气，不过集合了倒车影像、DVD、GPS等功能后要价不菲，几乎就是酷威两款车型的差价所在。

酷威

酷威

酷威

酷威

酷威

配置方面除了上述所提之外，还有更多让你惊喜的，比如ESP、胎压监测、6安全气囊/气帘、无钥匙启动、电动天窗、定速巡航、真皮电动座椅(带加热功能)、双区自动空调(带后排出风口)、自动大灯等等，一些常见的豪华配置应有尽有。

酷威

酷威

目前在售的新酷威仅仅搭载一款2.4L的自然吸气发动机，对这个尺寸不小，重达1831kg的身躯来说真的是有些小马拉大车的感觉。事实上也在预料之中，匹配6速手自一体变速器后，整体的加速显得很平顺，却不要期待有什么爆发力了，而且油耗着实不算低(工信部综合油耗9.9L/100L)。

底盘采用的是多连杆独立后悬，四驱系统只有在后续的旗舰车型上才会配备。这套悬挂支撑如此重量级的躯壳依旧显得坚韧不屈，滤震性相当不错。

进口酷威拥有超过50多项整合动态安全系统及被动式防御系统精心保护乘客的安全，全方位保障驾乘者的安全。更值得一提的是，进口酷威也是同级别车型中唯一配备2个原车自带一体式儿童安全座椅的车型，在“二胎时代”全面来临之际，让儿童出行更安心，家人更放心。E.A.R.S 增强型事故反应系统、TCS 牵引力控制系统、TSC拖车 控制系统、数据记录仪等，大大提升了车辆行驶稳定性。 进口酷威获得美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全评价Top Safety Pick，欧盟新车安全评鉴协会(Euro-NCAP)最高安全评价，五星安全评级，为同级别7座SUV树立了国际顶级安全新基准。

编辑点评：选择道奇酷威是一件倍有面儿的事，当然，这不用依靠品牌，仅仅是该车自身散发的气势就可以达到这种效果；不过其动力表现并不是特别显眼，也只能在空间、配置等方面进行弥补。如果你是一个霸气外露的汉子，倒不妨考虑一下这个同样霸气的美系跨界SUV。

福特锐界

长安福特日前公布了国产新一代锐界5座版车型的预售价格，加上之前已经公布过的7座版预售价格后可以看到，国产新锐界的预售价区间为25.88-43.68万元。另据消息称，国产新锐界将会在5月份上市销售。

外观上，国产锐界提供了7座版本，为了适应其内部的7座设计，新车尾部和D柱处的造型有所调整，线条更加圆滑。内饰上，国产新锐界的整体设计和海外车型基本相同，设计简洁、大方。车内采用了上深下浅的配色风格，中控引入大尺寸液晶屏。新车内部采用2+3+2的7座布局，第三排乘客侧面也有一个侧窗，能够观看车外的情况。

配置上，新锐界配备了自适应巡航系统、带有刹车辅助的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停辅助系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统、加强型停车辅助系统、可自动加热和通风的前排座椅、可自动加热后排座椅、路面行驶轨迹保持系统等配置。

动力上，国产新锐界将搭载两款涡轮增压发动机，其中2.0L EcoBoost发动机最大功率输出242马力，峰值扭矩350N·m。2.7T发动机最大功率输出300马力，峰值扭矩502N·m。传动系统匹配的是6速SelectShift自动变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。

雪佛兰科帕奇

雪佛兰科帕奇仅顶配的一款车型有7座提供，在售价和配置相比，性价比还是不错的。在与紧凑级其他对手比较中科帕奇算是比较大个的车型，但与之前几款对手相比它的尺寸和空间还只算一般，不过有第三排座椅就能够在需要时发挥作用，容下成年人短途乘坐也ok。

科帕奇

科帕奇

科帕奇

科帕奇

科帕奇在去年推出了改款车型，用更粗犷有力的线条营造出男人座驾的形象，因此我们看到它选择了汪峰作为代言人，时刻展现出要怒放的生命。车身尺寸上，4673×1849×1756mm的长宽高和2707mm的轴距，刚好够用。作为顶配车型，2.4L豪华导航版配备235/55R18规格的轮胎。

科帕奇

科帕奇

科帕奇

内饰方面，实用中透着一丝时尚的气息，最让人印象深刻也是最吸引人的一项就是添加了蔚蓝色的背景光，将时钟显示的部分采用与英菲尼迪相似的倾斜式面板，操作起来更加方便顺手，立体感也更强一些。当然，在内饰用料和做工方面，科帕奇缺少了必要的豪华感，整体感觉还是不够高档。

科帕奇

科帕奇

科帕奇

在改款之后，科帕奇放弃了原先的3.2L六缸发动机，目前仅有一款2.4L自然吸气发动机，全铝合金材质铸成，具有D-VVT技术，最大功率123kW(167PS)/5600rpm，最大扭矩230Nm/4600rpm，从数据看它在该级别动力表现并不算强。匹配6速手自一体变速箱，采用电控适时四驱系统。

编辑点评：

美国品牌、欧洲设计、韩国制造，雪佛兰科帕奇在该级别SUV中一直是很独特的，市场优惠后的性价比很不错。