【凤凰网汽车行情·原创】19款牧马人因为是换代之后的车型，所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进，大部分光源都采用LED显得高级感十足，原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形，而且距离中网更远一些，显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度，车头侧面则是暗红的“RUBICON”标识。

19款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油;很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。全新的动力系统其实就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。

为了越野性能而制造的车型，一直以“硬派”越野的典型留存在人们的记忆中，粗糙质感的外观和简单的内饰，可以说除了优越的越野性能没有什么可以称赞的地方。但是，随着新款的上市人们恐怕要改变一下对它的印象了。平行进口车非常火，很多汽车大V对平行进口车的性价比赞口不绝，以JEEP牧马人为例，不仅配置方面比传统4S店销售的中规车高一个级别，价格方面在同级别车中也占据明显的优势。

外观：牧马人的外观本身已经成为一种标志，成为Jeep品牌的代表之作，因此在外观上的变化可以说“大同小异”。七孔格栅和圆形前大灯早已成为汽车领域的经典设计，而前保险杠、梯形轮眉、可拆卸车门，可以向前放倒的前风挡玻璃，处处都在彰显着牧马人延续70多年的四驱精神。

内饰方面：19款吉普牧马人2.0T总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。

全新一代Jeep牧马人内装配备了大面积的软性材质，以及真皮包裹，信息量丰富的液晶仪表盘，功能高度集成中央屏幕等，让牧马人穿上西装走进城里。值得庆幸的是，中控台保留诸多物理按钮，而没有一味追求时尚采用轻触式按键。

后排不仅有着很宽敞的腿部空间，同时座椅支撑性也很出色，加上比较长的头枕，坐上去感觉相当的棒。另外后排还提供了出风口、杯架等，考虑得挺周全。行李箱采用的是侧开门设计，内部空间挺充裕，物品的存放很方便。

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