凤凰汽车·2014广州车展新车静态评价 说到豪华品牌,几乎所有人都会脱口而出列出宝马、奔驰、奥迪这三大品牌,近年来随着宣传攻势的增长和众多车型普及度的提升,来自于日系品牌的雷克萨斯在知名度和认可度上也有了喜人的变化。但是提到讴歌,也许不少人都会感觉陌生后者有些距离感。的确,讴歌在国内市场的表现与众多对手相比还有很大差距,其所辖车型除MDX外更是在路上极少看到。
当然,讴歌也同样希望在华这一巨大的汽车市场能够有所作为,重塑品牌形象是其首要任务。讴歌TL是其主打运动的一款中型轿车,早在1995年就已推出第一代产品,历经多年演变,在设计及装备方面也逐步提升。如今,讴歌TLX的出现代表了其最新的设计理念,也会取代TL作为全新运动轿车打入国内市场。
讴歌旗下车型都拥有着一副凶悍的面容,犀利的大灯、夸张的盾型中网、带有超大格栅的雾灯都为其带来了极高的辨识度。TLX同样也不例外,在延续以往犀利风格的同时,全LED大灯等诸多流行元素的引入也让它更加引人注目。
讴歌TLX采用了长车头、长车厢、短车尾的设计,既保证了充足的乘坐空间,又营造出了高性能轿车应有的运动气质。下层腰线为良好的空气动力学表现打下了基础,而上层腰线则让TLX看上去更加优雅、更显饱满。多重曲线的应用让车尾同样很有看头,层次分明的尾灯展翼似的造型与前大灯相呼应,LED光源的引入既提升了警示效果,又增添了不少科技感,这都是时下购车者比较看重的细节所在。
18英寸铝合金轮毂搭配高性能轮胎与健硕丰实的车身搭配恰到好处,轮毂另类的造型更为车辆增添了蓄势待发的气势。在本田旗下已经有不少车型引入了360度全景摄像头系统,该配置在讴歌品牌下的主打车型上自然也不会缺席,在通过狭窄路段或停车入位时,这套系统的优势更加不言而喻。
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