凤凰汽车讯 在取得不错的销量后,福克斯经典也将把原有落后的4AT变速箱升级为新福克斯使用的6速Powershift+双离合变速器,这样既解决了当前高油耗的问题,也对老款福克斯的加速能力提升不少。
近日网上爆出一组福克斯经典搭配6速Powershift+双离合变速器车型的谍照。从外观和内饰方面与看出,与现款的福克斯经典相比变化不大。(图片来源:搜狐汽车)
相比于大众的DSG双离合变速器,福特的6速Powershift+双离合变速器从性能上感觉不饿是特别的暴躁,虽然这是老福克斯迷一直盼望的。双离合的优势在于直线加速时的流畅和持续不断的动力传导,但是在高转速行驶下,降档的顿挫感也会比较明显,但是这些对于爱好运动的车迷来说根本不算什么。
近距离观看发现,车内档位的字母并没有S档,只有一个L档,看来厂家为了区分新老款的定位还是在这台6速Powershift+双离合变速器上做了些改变,这也会让不少喜欢双离合的车迷有些失望吧。
编辑点评:福克斯经典的双离合变速器是必要的,毕竟现在还拿着4AT说事也有点说不过去了,消费者最起码一比较,4AT在同级别车中会丧失很大的竞争力。厂家不知道是不是出于定位的考虑取消了S档位,这个让人有点匪夷所思,既然都已经配备双离合了,干嘛还要限制驾驶者呢。
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