凤凰汽车讯 之前曾报道法拉利全新一代旗舰车型F70将于明年年初的底特律车展全球首发，但似乎意大利人又不愿意这么做了，目的只有一个为玛莎拉蒂新款总裁的亮相让步，不能抢了自家兄弟的风光。

作为法拉利恩佐的后继车型，F70一直备受关注，总算发布日期临近了，但又一次推迟了。为了吸引全球的目光，法拉利本打算在明年年初的底特律车展首发，但是据美国媒体报道，大家可能会失望了，但集中重点在一款车上也是集团内部正确的选择。毕竟就销量和效益而言，玛莎拉蒂总裁要大于法拉利F70。新车的一些信息早已经被曝过n次了，920马力的V12发动机驱动1134公斤的车身，性能可想而知，并且为了节油环保引入了F1的KERS动能回收系统，并采用7速双离合变速箱。

既然不在底特律首发了，那么之后的几个大车展都有可能成为F70亮相的舞台，除了3月的日内瓦车展，那我们是不是可以期待一下它在明年4月的上海车展全球首发呢？这两年中国市场的爆发和重要性，我想法拉利不会不清楚。

编辑点评：酝酿已久，法拉利新车的推出一向谨慎，更何况是接替恩佐的旗舰车型。最后，还要吐槽一下，今年法家的F1总冠军似乎又渺茫了。