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凤凰汽车讯 由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。本届年度主题为“汽车未来发展之路：目标·策略·模式”，现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位权威讲演人、100家中外媒体现场报道，凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道。

以下为凤凰汽车独家对话英菲尼迪中国总经理戴雷博士实录：

凤凰汽车：各位凤凰汽车的网友大家好，这里是2013全球汽车论坛现场。今天我们邀请到的是英菲尼迪中国总经理戴雷博士。

戴雷：各位网友大家好。

凤凰汽车：您加入英菲尼迪之后，对于英菲尼迪的整个汽车的品牌有一个什么样的规划，您觉得和您在之前其他企业相比有什么样的转变？

戴雷：首先我特别高兴能加入英菲尼迪，它是一个非常好的品牌，我们到中国的时间不是很长，但是我们在最重要的一个市场美国已经有25年的发展历史。现在在中国我们因为进入的时间不是很长，我们还面临一些挑战，很多消费者对我们的品牌知名度不是很高，他们对我们的品牌定位的理解还不是很强。所以我们现在最重要的一个工作，是要打造我们的品牌，让更多消费者了解到我们的品牌，我们会推出一个全新的品牌定位。我们希望让英菲尼迪品牌在中国市场作为一个最为感性的品牌，这个跟传统的比如说德系品牌有一些不同。除了强调性能，车的技术和驾驶等等之外，我们也特别想强调我们品牌的一些感性特质。

这个方面我们希望能够有差异化，因为我们在中国市场看到我们未来的消费者，我们把增长最快的消费人群定位是年轻心态的消费高端人群，这个是很明显的发展趋势，整个市场是有一个年轻化的趋势。更年轻一代的消费者，他们特别关注各个方面的感性，他们希望除了好的产品以外，有一个感官体验，除了性能之外，也能跟他有在感性方面的共鸣。所以我们在这个方面会花很大的力度，这一次我们是9月份在成都车展推出了所有产品的新体系，我们年底之前会推出全新的品牌核心定位，大家拭目以待。

凤凰汽车：其实作为豪华品牌来说您刚才也提到品牌的传播，一个品牌的内涵要给用户传达的内容很重要，您说到咱们感性的特征，就在我们认为感性只是一个很抽象的名词。您是怎么去具体地体现这个感性，品牌有一些符号，可能是优雅的，也有可能是比较前端，我们怎么样把感性传达给我们用户，让用户理解这个感性到底是什么？

戴雷：我们具体的感性可能以后会有很多内容，会有很多方式，但是感性肯定以后要用一个体验的方式让消费者体验在各个方面。我们也会把这个体验营销做一个主导，在产品方面我们会特别强调我们的设计，也是一种很有感性的表达。

另外一方面，心态年轻的消费者他们都是个性化，他们都很想表达自己的个性，在产品上我们也希望让他们也有个性化的趋势。这个消费人群也是互联网的时代，他们也是想和朋友和全球互动，我们现在新的产品都会带有最前沿的科技，这也是一种表达感性的方式。

凤凰汽车：您觉得到底应该是先有品牌还是先有市场呢，比如说英菲尼迪在中国品牌形象可能是您最近的非常重要的工作，对于市场份额的扩张也是非常重要的。目前我们在公布了本土计划之后我们怎么样推进的呢？

戴雷：我们在中国市场肯定会看长远，我们有一个长期的战略。所以我们短期最重要的不是销量，当然我们也想发展，我们要提高我们的市场份额，但是我们要把基础打好。第一，我们的品牌知名度提高，有一个非常清晰的品牌定位适合年轻一代的中国消费者。第二我们要把我们的经销商网络扩大，提供最好的服务和质量，这也是非常关键。第三我们的产品要不断地给中国消费者量身定制，我们现在已经有Q70长轴距车型，明年我们的全新Q50长轴距车型会在中国国产，这个车型也是在中国市场很有竞争力，还有我们的QX50，这是我们非常好的中级SUV，这个车我们也会专门为中国市场推出一个长轴距的车型。所以产品方面我们也会扩大我们的产品线，包括推出全新的产品，国产我刚才已经提到，是我们很好的一个机会，这几个方面我们都要做不少的工作，我相信这个结果，我们的销量也会快速提升。我们希望五年之后能够突破10万辆的销量。