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凤凰汽车讯 由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。本届年度主题为“汽车未来发展之路：目标·策略·模式”，现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位权威讲演人、100家中外媒体现场报道，凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道。以下为中强光电集团的副总经理Dr·Charles Kung博士的发言。

首先我想自我介绍一下，因为今天在座的三位好像都是美国人，只有我一个是台湾来的中国人，我们集团叫中强光电，我们原来是做什么？我们在光电业可能有一点名气，各位看到投影机，我们一年大概做一百多一百五十万台投影机。另外就是各位天天看电视机，后面背光模组，我们公司一年出货一千万台，所以在这个行业里面我们可能还有一点知名度。可是我们现在开发第三个行业，也就是跟电动汽车有关的东西，我们现在正在开发的是燃料电池，然后开发电动车的动力系统相关的零部件，包括控制系统，包括电池管理系统，这些东西。那现在还是在鸭子滑水的阶段，有少量的交货，也去参展，可是我相信现在工业界对我们公司这方面的产品应该还是不熟悉的。不过我们花了很多的时间，我个人在中国大陆过去六年时间都在中国大陆工作，这几年在两岸，差不多每一两个月都会过来，所以对中国大陆的电动汽车发展的状况当然是非常注意，非常关注。

刚才他们三位讲的，我认为都是我们现在已经看到的，电动车，或者是新能源汽车的问题大家都很清楚，我们怎么看这个问题呢？我今天提出一个不同的角度看这个问题，我们今天讲新能源汽车，新能源汽车到现在为止，看起来是还没有成功的，我前两天在日本，在东京的街头走，我没有看到一辆日产的LIFE，这个问题在什么地方呢？我们如果说做新能源汽车，目前提出来的这个想法，就是用一个产品取代另外一个产品的想法，我们想用电动车取代现在的汽油车，这是一个直线的想法，非常单纯的。美国人为什么这样子想？我觉得很清楚，你今天如果在路上看到两边车排得慢慢的，用30公里的速度走，美国人就会说我可不可以找到另外的产品把这些车子取代掉，在开的时候没有污染，没有噪音，这个想法是很自然的。可是我们想想这个新能源背后的它的目的是什么？它的目的第一个是能源的问题，第二个是污染的问题，第三个顺便解决的是噪音的问题，这三个问题是要提出新能源汽车这个背后应该要达到的目的。可是我们今天只是说提出一个产品，一对一地把它换掉，这个技术如果不存在的话，这个技术事实上是不存在，你要用一个车子，电动的换成另外一个汽油车，这个技术是不存在的，而且说不定永远都不存在。

所以我觉得我们要达到的目的是一个系统的目的，我们希望生活的环境更好，这是一个系统性的问题，可是不可能用单一的产品来解决，所以我今天第一个跟各位报告，我认为说我们今天产生的问题是说，希望用单一的产品，但是这个并不是我们的解决之道，不能用一个单一的车型去代替另外一个车型。这个解决的方案，不在于说要用一个车型去取代另外一个车型，而是要用一个系统，那么这个系统是什么？是交通系统，我们要用交通系统来解决这个问题。所以根据这个想法，中国政府在这方面已经做了好几个非常对的事情，第一个就是说，我记得上一个五年计划的时候，就提出来说要十城千辆，公交车改成电动，刚才我们讲的问题已经少了两个，我们台湾政府决定在未来的五年之内，要补助业者1600辆公交车，这个跟中国政府过去几年做的行动是一致的，所以这个事情做得非常对。

另外还有一个非常对的事情，就是禁止摩托车，各位可能还不知道，除了这个两轮车之外，各位不知道说现在还有三轮的，三轮的电动车从三年前的四百万两，今年我相信会超过八百万辆，那么四轮呢，现在在中国政府的政策之下，它是不承认或者也不禁止，在山东河南特别鼓励，可是在别的地方可能会被禁止。那么用系统的方式来解决这个问题，既然我们有两轮的，也有三轮的，何不把这个力量放在四轮，这个四轮不是我们现在的这个四轮，而是轻型的，日本叫做超轻型，在欧洲叫做L6、L7，如果我们把这个加入进去，我们要达到节能能源，减少污染的目的，我们已经达到一半了，这是我第二个要报告的，我们要发展什么？我认为我们现在要发展超轻型的电动车，而不要去发展高速的，对于特斯拉来说，它是美国的解决方案，不是中国的解决方案，它适合美国的环境，并不适合中国的环境。那是不是我们就不要发展其他的电动车呢？也不是，第三点，到底未来的车子会是什么样的车子？我这两天在很多会议都听到说，中国的汽车业，车辆业要走出去，要走到国际上去，要走到国际上去当然有很多配套的条件，但是最根本的两个条件，你要走出去，你要能够走出去的话，有两个条件，第一个就是你有技术，你有自主的技术。第二个是你有差异和创新，否则的话，你走出去的话，你在别人的国家做跟他一样的汽车，跟你在他的国家生产面包有什么不同呢？是没有差别的，所以一定要有自己的技术。我们在做一般用途的轿车的时候，车辆的时候，我们应该要去找一个不同，如果你去抄袭日本，抄袭美国的技术的话，那你永远不可能超越，所以你要走另外一条路，这是我第三个观点，谢谢。