凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕，凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道，并访问各大车企老总。以下为访问实录。
主持人：各位凤凰网的网友大家好，这里是2014北京车展，今天非常荣幸邀请到了 东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理 韦延伙先生，您给我们网友打声招呼。
韦延伙：各位凤凰网的网友大家好。
主持人：本届车展东风风行展出了哪些车型？
韦延伙：东风柳汽带来了多款车型， 风行CM7、菱智全系、景逸S50、景逸X5、景逸X3等。
主持人：您介绍一下风行CM7这款产品的定位和优势？
韦延伙：CM7我们定位为首席公务舱，这个产品的优势，是整车造型非常大方亮丽，乘坐的空间很舒展，驾驶的乐趣很好，整个车身的长度、宽度包括性能很有特点。
主持人：目前东风风行产品布局是怎样的情况？
韦延伙：主要是在家用MPV、商用MPV，还包括新亮相的三厢轿车，CM7主要是中高端的公商务用车，菱智M5主要是布局在全能的商务用车，菱智M3/V3则布局小排量商务车市场。景逸X5布局在城市SUV市场，这个月新上市的景逸X3是布局在小型SUV市场，大两厢市场则对应的是全新景逸XL/LV，还有今天首发亮相的首款三厢轿车景逸S50。
主持人：S50面对什么消费群体？
韦延伙：面对的是城市里35岁左右的首购人群。
主持人：目前东风风行的营销网络建设是怎样的？
韦延伙：主要是围绕N+M的模式，N是汽车商圈的4S店作为中心，以周边的M个二级网络，包括直营店做到无缝隙的网络覆盖。目前的销售渠道365个，共计1016个网点，4S店325个，经销商直营点691个，服务网点617个。
主持人：东风风行的发展和东风大自主战略间的关系？
韦延伙：东风风行是东风“大自主”战略中的重要一员，东风风行的发展为东风大自主的发展增加了活力，同时风行的发展也为广大用户带来了新的车型。
主持人：柳州汽车新基地的建设情况是怎样的，什么时候可以投产？
韦延伙：新的基地是柳东基地，去年底已经试生产今年6月份可以全面投产，欢迎大家来东风柳汽指导。
主持人：东风风行未来的发展规划是怎样的？未来有哪些新车型？
韦延伙：东风风行未来的目标要进入到自主品牌的第二阵营前列。
主持人：感谢您接受我们的采访。
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