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尊敬各位领导，各位嘉宾，下午好。下面我将从三个不同角度来阐述一下SUV细分市场，第一是从时间角度，第二个从区域角度，从全球SUV看到中美对比，再看到中国东南西北。第三个角度从东方看到西方。我们市场信息比较多一点。

J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士演讲

首先从中国整个市场不同细分看一下，到底SUV在整个市场中是怎么发展，每条线代表不同的细分市场，下面代表中国汽车行业发展不同阶段。其实回顾看一下，15年时间，中国汽车市场是有规律的，早期我们乘用车做商务出租的，以紧凑车为主，典型车是雅阁，随着经济发展，普通老百姓也买得起车，中产阶级也买了车了。普通老百姓有乘用车的需求。

到2009年以后中国汽车市场进入新的时代，追求品质个性，一个是SUV为主导的，彰显消费者消费个性的SUV，来体现消费者反映他个人身份地位的豪华车，从目前来看的话，我们中国汽车市场，处在消费年代，除了追求个性以外。第一个中国消费者平均年龄34岁，年轻，第二中国整个市场经济市场是个动态，新兴的，快速发展的市场，很有活性的市场。跟SUV特性结合在一起，SUV正好满足了当前时代的需求。

在不久的将来，我们相信可能中国的汽车市场发展会进入一个新的年代，乘用车年代，实用性的代步工具。这个年代什么时候来，很难去预测。SUV还可以保持5年以上快速发展的时间。

再看一下中美之间对比，当前中国SUV占整个市场的份额是22%，美国是39%，相差50左右，美国市场的今天就是我们明天和后天，从这个对比来看，SUV还有很大发展空间。展望下未来，2018年，我们估计到2018年中国SUV市场份额从22%增长到30%，每个市场稳中不降。

全球SUV销售情况，左边是全球前5位SUV销售市场，遥遥领先是美国，中国第二，突然掉到第三名俄罗斯。最大一个是中国和美国。第三个和前面两个市场没法对比。看市场中国和美国就够了。

右面2018年，中国和美国调过来，中国增长了722万台，在5年当中SUV销量翻了一倍都不止。美国市场基本上稳中上升，增长了一点点。

全球SUV每年销量，上面一条蓝线是全球，中间绿线是美国，黄线是中国。到了2013年369万台，到了2018年772万台。中国和美国交叉点在2015年，我们已经超过美国市场。看全球整个SUV发展也是相当迅猛。

一个是市场增长很快，市场基数很小，最近几年，这个发展速度就相对比较稳定，从2013年我们估计SUV发展速度还是保持高发展速度，但是高中有下降。到2018年这个速度可能下降到6位数，尽管速度在一路下降，跟全球平均水平比，跟美国市场相比我们还是遥遥领先的。在2014年我们估计SUV发展市场还是惊人，27%增长速度。

车型的数量，SUV车型，主要是吉普，到了2013年我们高达140个车型，相信未来几年还有增长空间。SUV高峰点是200个车型左右。一方面市场非常大，但是有200个车型在竞争。一方面看下美国市场从过去到未来几年，数量不变，大概100个车型，中国车型是美国车型的两倍。到2010年我们就跟它交叉了，到了2011年从此差距就拉开了。

国内品牌的销量情况，这个图让我看了很惊讶，自主品牌并不像大家想的那么糟糕，表现不错，就是SUV市场，很多是跟着SUV市场发展起来。自主品牌SUV市场销售，在2013年它已经占了四分之一以上。300多万台，占了三分之一以上的销量。三辆SUV品牌当中就有一台是自主品牌。保持非常高的增长速度。这个图美系和欧系增长比较快。到了2018年的话我们相信排在第二位是欧系品牌，SUV销量方面，日系品牌可能占到第三位。

从区域看，中国东南西北SUV销量，SUV在任何市场都卖得很好，基本上四个区域增长速度来看，基本上呈现同样的活力，东南西北都喜欢SUV，不管大城市小城市，都喜欢SUV。

再看一下一二三线城市SUV市场份额，在一线城市SUV占整个乘用车销量是21%，二线城市稍微低17%，三线城市14%，这个可以理解，三四线城市，这个时候家用轿车为主。一线消费者更多追求个性。

刚才是更多谈了一下行业方面的信息，看消费者需求，看消费者是需要什么样的SUV。我们这个地方左面图看前10位消费者购车原因，从2009年到2011年到2013年看发展变化。图中有三年购买原因的发展，变化非常明显，消费者对产品质量的需求越来越高。从2009年到2011年到2013年一路增高。车辆外形好看排在第二位，排在第三位品牌声誉，驱动消费者去购买。产品质量好排在第一位。越是成熟市场消费者对质量要求越高。

消费者最喜欢的要素，排在第三位是造型方面。刚才消费者产品质量好排在第一位购车原因，最近五六年看很清楚，要进入这个市场你的质量标准肯定比行业平均水平要高。整个行业的平均的百辆故障数119，而SUV只有96，比平均少了23个问题。

再看下消费者考虑了SUV，但是没有买，第一位是价位，第二是油耗。油耗对任何消费者，对任何豪华车都是这个问题。买车，油负担不起。涉及到油耗斤斤计较。第四位车辆性能，第五位质量和安全。消费者对产品安全性满意度和接受度提高了很多。这个整个行业进步得到了消费者认可。

消费者SUV消费者褒扬最多，排在第一耗油量大。第二个刹车有噪声，第三个发动机有杂音。

看一下SUV市场价格的变化，对同一样产品来说，价格肯定是往下走，总体来说SUV现在市场价格平均价格是往上走的，可以看出来，SUV价格在2005年大概是17万人民币，到2013年SUV达到了28万人民币，消费者负担能力在上升，可以买更好的SUV。市场平均价格17万人民币，而且这个市场的平均价格SUV价格差距是越来越大。SUV细分市场利润的空间还是相当大的。在中国如果要盈利的话必须做SUV。

再看一下排量的走势，上面这条线，代表2.0到2.4排量，这个排量在一路下降，接近100%，下降57%的比例。另外一方面2.0以下的比例，在迅速上升。从过去2006年增长到2013年26%。

看下变速箱类型，分四类，手自一体，手动、自动和CVT。

刚才快速跟大家分享几个方面，三个不同角度，时间纬度，从区域角度，还有从东方到西方，首先看到这个市场过去发展很快，未来发展空间非常大，绝对量会增长很多，市场份额还会增加。更有吸引力的地方，消费者会花越来越多买SUV，要在中国站住角必须要有拳头的SUV产品。从消费者的需求来看的话，需求很简单，三个需求必须做到，产品质量，油耗和品牌，这是必须要做到的。价格需要一定竞争力，油耗竞争力，整个车型要吻合中国消费者需求。

最后一点想和大家说明一点，如果大家想追赶潮流永远是落后，成为潮流弄潮者才能成为主角，谢谢大家。