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凤凰汽车讯 由新诺视线传播机构发起、凤凰汽车等40家全国主流汽车网络媒体共同主办、一汽丰田汽车销售有限公司协办的“第十二届中国主流汽车网络媒体高层论坛”日前在京举办，本届论坛主题为“重塑互联网格局对商业社会的影响”。

以下为易车网主编、主笔李林国的发言实录：

易车网主编、主笔李林国

易车网：感谢谢老师和马姐提供的机会，我是2005年开始在中国汽车报下面的汽车移动杂志做了四年，然后去了《座驾》，用3年的时间，看到座驾的业绩增长到原来的3倍左右。2012年到了易车新成立的文化部。

谢老师给今天这个论坛的主题特别高深，因为在座很多都是互联网做很多年的前辈，我就谈谈我对于两个概念的理解：一个是垂直，第二个是媒体属性。

来之前邵总没说什么让说，什么不让说，我自己就谈一些比较虚的内容吧。第一个讲垂直的概念，过去的几年互联网是发展非常快的，大概十年前门户网站，大家已经达到巨无霸程度的时候，那时候腾讯才刚刚上市，有了支付宝，大家还不知道是什么东西。到了后来，因为汽车之家的出现，很大程度上催生了垂直网站的影响力。所谓的垂直就是解决一件事情。在互联网领域用户有一个特别大的入口叫搜索引擎，如果能够脱离搜索引擎存在的就叫垂直，比如我要吃饭，我肯定不去百度，我肯定想到大众点评。如果买机票、查酒店肯定去携程，不去别的地方，大家第一意识已经把搜索引擎排除掉了，这是一个特别成功的垂直概念。

做了垂直之后发现，似乎未来也不是很明朗，身在垂直行业，我们的想法是将来不知道自己被什么所颠覆，可能是更垂直的，也可能是一个APP，真的是很残酷。目前的电子产品，消费价格较低，有些垂直网站已经彻底垄断了行业。而汽车比较特殊，因为消费决策特别复杂，没有形成一家独大，连排名第二都没饭吃的程度。目前汽车行业没有被一家垂直网站垄断，其他的，像在线教育、医疗也还没有彻底完成垂直化。

提到垂直，就要讲到互联网思维。包括小米的雷军等人在内，大家提到的“互联网思维”概念都不一样。我的理解是：可能大家说的都是对的。我理解的“互联网思维”就是以用户的痛点为出发，用互联网的手段来解决。

举个例子，买车大家都比较了解，是一个特别痛苦的过程，里面有各种矛盾和各种迷惑。用户最需要的是一个很简单的解决方案，有人告诉我怎么做就行了，我不要看很多论证的过程。所以我相信未来在买车这个领域会有很多的机会，一定是做得很垂直，只完成一件事，完成得特别好，大家会第一时间想到用它。

我从平媒到互联网最大的转变动力就是当时一个现象：平面媒体要找一个报道资源时候，大家反而转到微博等互联网产品上求助。大家都用微博的时候，说明这个时代真的变化了。原来以垄断渠道来盈利模式，未来都会被互联网打破，互联网可以在人和人之间零成本、快速地创造起联系和互动，这是特别伟大的事情。人类社会前三次工业革命都很厉害，互联网绝对是第四次，而且影响力要大于前面三次。

下面讲讲媒体属性，在互联网上，尤其是垂直领域，大家用你的最主要目的是你能解决问题。如果让我读一篇文章的话，仅仅是为了求知或者长知识，其实需求是很弱的。更强的需求是解决问题，解答疑惑，再下面才是一些爱好者对新知识的期望。

我总结过自己过去在平媒行业一些做得不好的特点：做出来的内容自己觉得挺好的，但是站在网友角度来看这些东西是冷冰冰的，没有互动的，是单向的，这在互联网时代是很要命的。刚才提到了工具属性和媒体属性，在我看来工具属性永远强于媒体属性，就是先帮人解决问题，我自己做了很多年传统媒体，最近这两年才改变了过去的看法。过去觉得媒体是一个特别好、特别强大的平台，我能够给读者带来特别好的信息，但是很多媒体忽略了一件事情，就是需要在正确的时间出现在用户的面前，这比你内容本身的优劣是更重要的。

刚才我提到了媒体属性，一定要考虑路径，大家凭什么一定想到你？搜索引擎是传统很强大的路径，这是毋庸置疑的，他给易车带去了很多高价值的流量和点击，很多人在有买车需求时在那儿搜价格，然后来到易车的车型综述页查价格。对易车来说，这是一个特别好的事情，一上来就占据了一个路径。价格，是所有人都绕不开的途径，如果从价格来说，我只要把住这一环，把你带给哪个经销商或者带给哪个品牌，都是有潜移默化的影响的。

现在另外一个特别伟大的路径是手机屏幕。现在很多人在移动端阅读，但其实主最主要是手机屏幕，永远是跟你一起的，你要解决一件什么事情的话，自己肯定是先拿起手机。来自于移动端的阅读量增长非常迅猛，我想想也正常，我自己在家里看网站、看资讯的时候就拿IPAD、手机，很短的时间就阅读了，现在甚至很少开电脑看很多东西。未来移动端超过PC是毫无疑问的，而且趋势会特别快。

再就是媒体属性，我的理解，一定要去中心化，不要把自己当成一个点，让一个点传播到所有的面，应该调动传播互联网领域很多的点，让他们参与到你的内容创作，让他们有内容互动，让他们评论在下一篇文章里看到，和他们有情感上的交流。互联网的用户在互联网上不管平时是什么样的生活身份，在互联网上他们有两个特别强烈的需求，一是参与感，二是优越感。如果参与进去，我能影响话题的话，我参与的愿望就会更高。第二就是我比一般的网友更牛，就是优越感，我觉得比你们牛，比你们专业，我的意见比你们的更重要。只要满足了他们这两点需求，用户参与的欲望还是很高的。

我们过去做过很多选题，比如我们请了比亚迪的迪粉，也请了骂迪粉的这帮人一起到选题制作里来，我们本身不愿意站在媒体的角度说这个东西是对的，你们都要听我的，实际上他们双方都把自己的观点展示出来，我们策划一件事情，一个平台，让他们能够参与进来，把他们的观点讲给所有网友。

未来一定是品牌、车型和自己的粉丝深度的互动，在媒体平台上创造一个个的话题和事件，这样的话影响力是最大的。