凤凰网汽车

凤凰汽车讯 由新诺视线传播机构发起、凤凰汽车等40家全国主流汽车网络媒体共同主办、一汽丰田汽车销售有限公司协办的“第十二届中国主流汽车网络媒体高层论坛”日前在京举办，本届论坛主题为“重塑互联网格局对商业社会的影响”。

以下为优酷网汽车频道主编叶友卿的发言实录：

优酷网汽车频道主编叶友卿

优酷网：我是汽车频道的主编，接着刚才谢老师的话题再说一下，大家知道优酷有着庞大的UGC内容，但是汽车频道有一个特色，从个人层面来说很难完成一个汽车视频的制作、拍摄，所以整个优酷，尤其是汽车频道这种专业垂直的频道，今年正在主推的是PGC内容，我们定义PGC是由专业机构上传的优质的视频节目。我们和PGC的合作有几种合作模式，一是由他做的节目在我们网站上进行推广，如果有商业合作的机会，我们会和他进行分成。二是根据他的播放量，大家在视频网站看视频都会有贴片广告，播放量越大，贴片广告释放量就越大，我们根据他的贴片广告的释放量给上传的机构一个经济上的分成。

从我们优酷网来说，因为视频制作成本太高，一个频道的人力不可能自己做大量的视频节目，所以我们就针对兴趣在视频方面发展的媒体或机构，给他们提供一个平台和机会，共同创造优质内容。

另外我们也和一些个人进行合作，比如陈震、许群，他们都是以个人的名义来和优酷进行合作，这类合作比较简单，但是对个人品牌的树立和流量方面都能起到促进作用，所以是双赢的事。

我们现在和网络媒体的合作不是很多，更多是平面媒体，平面媒体面临的形势更严峻，必须要进行转变，所以在视频领域尝试比较多，一些专业的杂志现在都有自己的视频节目，而且制作得水平也相当高。这样内容在我们的平台上进行宣传，用户可以获取更高质量的内容，对于媒体来说起到了传播的作用。

我们一直保持着开放的态度，如果大家在视频领域有尝试的想法，希望和大家共同合作。谢谢。

主持人：我记得上次在新媒体论坛时我搞了一个电视媒体高层论坛，我特别希望优酷，包括PPTV相关的视频网站能学一学爱奇艺的做法，爱奇艺有一个“分甘同位计划”，我建议你们回去之后跟老大说一声，我做这个节目是因为爱奇艺投入人力、物力资源，我没有和他签类似协议，但他也可以带一些很优质的资源过来，但是他的做法和你们略有不同，你刚才说是大家分成，比如说快车道，我知道现在刚被冠名，其实和我一点关系没有，没有参与分成，但是内部有一个激励计划。比如汽车做非常优质的视频资源，你可以带去，里面广告条的收益是归你自己的，优酷现在还没有完全放开，等于是一半一半，或者是三七、二八开，我知道他是完全奖励给个人，甚至在网站上可以上自己的广告，收益也归自己。

我很奇怪，如果视频网站开这么大的窗口，收益也全归了所谓的签约的人，那爱奇艺的的收益哪儿？但确实对我这种人有很大的吸引力，开这个节目之后，我是视频节目的提供人，视频网站非常好，但是我希望有一点，今天孙刚也在这儿，是不是把你放在推荐位，或者推荐N天，跟仅仅是把电视内容放在里面不一样。我们刚刚帮搜狐做了一个首届汽车电视的高层论坛，一共谈了24家电视台，目前从门户网站里面，视频内容集中度最高的，包括凤凰卫视。但是各制片人反映一个积极性不高的问题，内容是都能搜出来，但是由于没有更紧密的联系，而且点击率不高。像有的电视台开播总的点击数才几万次，非常没有积极性继续跟视频门户类网站合作。究竟怎么调动地方媒体不仅把内容放进来，而且能和销售紧密挂起来，我觉得这个玩法可能也要作为一个论题，这是一个无解的答案。正好咱们探讨一下，我也是当事人之一，其实你刚才说的，孙刚他们有好的内容，但实际上这个东西能产生多大效益，我觉得这点也是需要探索的，不仅仅是摆很多电视台的内容在里面，这是我的观点。对你刚才说的问题，我有感而发。

优酷：关于推荐位的问题我也想谈一下，这个月优酷会进行一次改版，未来在优酷上凡是注册的用户看到的首页是定制的首页，比如我不关心体育，最喜欢汽车就把汽车放在前面，喜欢游戏就把游戏放在前面，或者喜欢某一个人或者媒体上传的视频，我就定制这个人的频道，这样的设置之后，打开优酷只能看到你所关注的内容，是一个完全定制的内容。

汽车因为门槛比较高，从事汽车视频制作的人还不多。最好的像游戏，有的游戏视频解说单条视频的播放量一个月就能在千万级，这块非常夸张。我们现在也在鼓励和扶持汽车视频制作，对于有潜力的项目，我们会在拍摄制作上都寄予支持，把节目做好，让双方都能获得更大利益。