8月12日,凤凰汽车2014首届“中国汽车品牌营销峰会”在京举行,本次峰会以“凤凰涅槃浴火重生”为主题,同时中国主流自主品牌车企悉数到场。此次峰会将会就“新能源汽车未来变局”、“合资自主趋向”、“直面自主品牌营销困局”和“自主品牌合力”等相关话题进行深入讨论。此次峰会,将一改传统,车企高管、行业专家及媒体直面相关话题车企,深层次剖析车企具体问题。同时,对自主品牌未来发展的危与机畅言畅议、指点江山、呼唤正能量。
本次峰会还设置了互动研讨环节,中国商报副社长、汽车人杂志社长李苗苗与广汽吉奥销售公司副总经理曾业辉等,围绕“中国品牌如何突围”的主题,进行了热烈地讨论。
李苗苗:本次峰会的主题叫“凤凰涅磐,欲火重生”,为什么叫欲火呢?是不是大家感觉到,现在自主品牌到了一个要灭亡的时候?我个人认为自主品牌是有生命力的,广汽吉奥在细分市场上便是如此,你有没有担心自主品牌有一天会死掉?
曾业辉:与在座的相比,广汽吉奥的规模和年产销量是很小的,但我们是有活力的。就目前探讨自主品牌遇到的这些挑战和考验,我觉得是一件好事。有一些考验和挑战,可以让我们的自主品牌,包括长安、长城、吉利,也包括我们,将来发展得更加稳健和扎实。对于我们这种小规模企业来说,更是一种激励。
我们的应对办法就是要创新、夯实、借势、下沉、呼吁。创新方面,我们推出“7天无理由退车”政策;对于夯实基础,我们副董事长说了四句话,“拼死老命抓质量,千方百计拓市场,全力以赴保服务,加快速度研新品。”对于借势,本身广汽和广汽吉奥合资,就是国企和民企合资的典范,怎么把国企的实力和民企的活力发挥好,进一步地发挥优势很重要。还有就是下沉,我们现在天天问经销商,包括我们自己的人就下去搞外拓,把车拉到了小区、菜市场。再就是呼吁多支持,呼吁国家相关部门带头坐自主品牌车。
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