8月12日，凤凰汽车2014首届“中国汽车品牌营销峰会”在京举行，本次峰会以“凤凰涅槃浴火重生”为主题，同时中国主流自主品牌车企悉数到场。此次峰会将会就“新能源汽车未来变局”、“合资自主趋向”、“直面自主品牌营销困局”和“自主品牌合力”等相关话题进行深入讨论。此次峰会，将一改传统，车企高管、行业专家及媒体直面相关话题车企，深层次剖析车企具体问题。同时，对自主品牌未来发展的危与机畅言畅议、指点江山、呼唤正能量。
本次峰会还设置了互动研讨环节，中国商报副社长、汽车人杂志社长李苗苗与东风柳汽销售副总伍雪峰等，围绕“中国品牌如何突围”的主题，进行了热烈地讨论。
李苗苗：东风柳汽怎么能够在细分市场上坚持到今天呢？
伍雪峰：在细分市场上的坚持既是我们的战略选择，也是由一个客观原因促成的。我们最初是做商用车，然后再进入到乘用车这个领域。我们能够做到今天，就是对于中国NPV用户需求的一个洞察。在相当长的一段时间内，NPV都不是中国的主流市场，在乘用车里面占到5%左右，但是在国外这个市场占到20%之多。这个产品产生了其他的用途，跟国外原本的家庭用途不太一样，更多的是走向上商务，这也是基于中国消费者相对来讲比较特殊的需求。我们NPV在2012年的时候，当我们推出小排量的商务NPV以后，销量大幅度上升，去年我们的凌志商务NPV销量大概超过了10万台。这样一些成绩的取得，还是我们洞察到了很多基层单位对商务车的需求，用我们的广告语来说是“黄金小排量，体面大空间”，所以获得了这样的一个发展。关键还是我们对于有中国特色的消费需求的洞察。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
