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郑友添：中国宾利车主满意定制服务

2014年09月17日 12:08:46

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来源：凤凰网汽车作者：胡津南

凤凰汽车讯 2014年9月15日，宾利品牌体验周在上海世博园开幕。本次宾利品牌体验周除了展示宾利诸多鲜为人知的传奇故事和95年辉煌历程的同时，更是将首次引进中国的宾利定制工作室(Bentley Studio)搬进了体验周展厅。大众汽车(中国)销售有限公司总经理、宾利汽车大中华区执行总经理郑友添先生在开幕仪式前，接受了凤凰汽车的专访，畅谈了宾利专属定制服务等话题。

郑友添先生专访

亨利▪福特先生在1913年开发出了世界第一条汽车生产流水线，将当时的汽车生产效率提高了数千倍，使得汽车不再是富人的象征，走入了寻常百姓家。然而就像汽车没有取代骏马、卡西欧没能取代百达翡丽，手工打造的超豪华车在100多年后依旧为全球成功人士所追捧。作为全球超豪华汽车品牌的领导者，宾利汽车不仅为全球各年龄层次的成功人士提供着慕尚、飞驰、欧陆等成功时的奖励，还为崇尚个性、品味的他们提供了宾利专属定制服务。郑友添先生介绍，宾利至少一百个车身颜色，且可以打造成双色，这样车身外观既可以选两百个颜色搭配；内饰皮革然有八个不同颜色，再做双色就是十六个，在这些显性环节既有超过3000种不同的搭配。如果在加上座椅刺绣等环节，可完全避免车主与朋友间“撞车”的可能性。

相比欧美豪华车、超豪华车车主，中国车主相比要年轻10-15岁，因此相对定制服务更倾向于“眼见为实”与“即刻成功”的提现车，甚至还造成了某些豪华品牌SUV加价几十万提现的情况。对此郑友添先生表示，中国的宾利车主已经开始倾向于“专属、定制”，来拥有一台属于自己的、独一无二的座驾，而且这部分宾利定制车主，很满意宾利的服务。同时郑友添先生也谈到，美国、日本客户大概是经历了十年的时间来全面接受定制，参考中国汽车市场的发展速度，宾利认为五年时间即可走完这一步。今天把宾利定制工作室(Bentley Studio)带入中国，更多是着眼未来、抢占先机。