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凤凰汽车讯 由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的2014全球汽车论坛第五届年会，于10月16日至17日在武汉召开。今年的主题为“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”。整个论坛期间设有16场会议环节、8场新闻发布会、78位演讲嘉宾，800多名中外专业人士齐聚一堂，共谋汽车产业的未来，寻找向上的力量。本次论坛，凤凰汽车作为官方合作媒体，将进行全程直播和独家专访。

以下为潍柴动力股份有限公司、公司战略与国际业务副总裁钱诚的演讲实录。

钱诚：女士们、先生们，早上好，非常荣幸受到大会的邀请，我们今天的话题“资本市场如何对汽车产业的成长产生影响”。在今天的论坛里听到最重要的信息是，在过去五年中国的汽车市场是世界上最大的汽车市场，这背后一定是什么呢？过去十几年，中国汽车产业拥有全世界最大的投资，这个投资离不开资本市场。

目前中国的汽车产业公司有国有的公司、民营的公司，更多的是合资公司，但是这些企业大部分的是上市公司。上市公司通过资本市场配制投资的资源，实现公司的战略发展，是汽车产业成长不可缺少的一个工具和一个平台。

今天非常高兴在这里有机会跟大家分享和剖析国内一个企业成长的案例。从2006年开始我在潍柴工作工作了八年，我们通常讲潍柴今天作为一个集团，下面有五个上市公司，两个在海外，有六支股票，目前销售额在1500亿左右，近年来保持在每年100多亿的利润。作为一个汽车产业在中国市场长完全靠自主品牌能够做到这样的销售额和盈利的能力，在产业里是名列前茅的。潍柴如何做到这一步呢？资本市场在这个过程中起到了至关重要的作用。所以我今天发言的题目是资本市场助推潍柴多元化和全球化战略发展。

潍柴有三大步骤：改制上市、国内并购、海外并购与上市。2003年改期改制香港上市；2006年到2009年回归A股市场，吸收并购湘火炬汽车；2009年到2013年国际并购、海外上市，多元化与全球化发展。

回顾潍柴过去十年的发展，这三个步骤和资本运作都是分不开的。但是资本运作只是为了实现企业战略发展的一个工具和平台，我们这个公司发展的总体战略是靠价值驱动、靠产业或者是市场为导向，内部以动力系统实现协同发展，利用中国市场成长的机会，实现快速的成长。

我举一些例子说明我们在资本市场上的情况，这是我们通过通过收购债权获得控股权的一个并购案例。

2012年通过打了七折收购这个公司的债权，获得了法拉帝的游艇控股地位。

2013年收购德国林德液压和控股林德叉车，投资约15亿元成为中国对德国最大的制造业投资项目，六个月后林德在法兰克福成功上市，市值上升30%以上。

通过一系列国内外资本市场的运作，我们今天企业拥有了一个非常独特的行业战略定位，建立了以商用汽车和工程器械为主线的、以动力系统为核心的产业链。目前拥有陕西重汽、亚星客车、山推股份、法拉帝游艇、林德叉车等，每个产品和领域都处于世界领先地位。潍柴作为控股公司，目前下属五个主要的上市公司，比如山推股份、潍柴重机、潍柴动力、亚星客车。

通过全球整合、技术趋同、纵向一体化和企业国际化是未来行业发展的主要趋势，最重要的是我们面临历史的机遇，中国对海外的投资，大家FDI直接对海外的投资过去三年增加了一倍，在这个基础上我们会更快的实现全球化的扩张。

潍柴过去十年的发展，充分利用国内外资本的有利条件，实现国企改制和战略发展的典型案例。通过海外上市改善了公司治理结构，实施了股权激励机制，提高了融资能力，培养了核心竞争力，提升了公司的透明度、潍柴公派的国际化知名度；为国内外的并购提供了资源。因此，资本市场是助推潍柴实现纵向化一体化、多元化、全球化战略不可或缺的工具其平台。

谢谢大家！