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凤凰汽车讯 2015中国汽车产业区域经济峰会于10月29—30日在陕西西安盛大召开，本届峰会是中国西北地区首次就汽车产业区域经济发展举办的专题研讨。峰会围绕“‘一带一路’汽车产业新机遇”的主题，共同研讨汽车产业如何在经济发展新常态下结合区域特点实现产业新突破，探讨企业布局如何向中西部地区延伸，借战略“东风”沿“一带一路”挖掘和开拓新市场。凤凰汽车作为协办单位，对本届峰会进行了全方位多角度的报道。

西安骏驰汽车零部件产业园发展有限公司总经理助理刘少利

以下为西安骏驰汽车零部件产业园发展有限公司总经理助理刘少利发言：

尊敬的各位来宾下午好，今天有幸和大家就产业园的情况给大家做一个分析。刚才我听了各位来宾介绍的关于技术、销售、产业布局各个方面的想法和思路，我觉得很振奋，但是我们这个企业和刚才几位领导说的有差异，为什么呢？我们的定位本身就是一个服务业。一是服务整车厂前端的供应链上的一些企业，为整车做产业链，完成产业链的企业做服务的。二是为汽车的后市场做服务，去年我们园区拿到了陕西省报废汽车回收中心，广汽作为在西北华东区域建立全国的零部件的中心，就是我们为这些产业链做服务的，为汽车维护、保养做服务公司，所以我们就成立了西安零部件产业园，现在把我们的园区做一个简单的介绍。

一、园区介绍

我们园区当时确定的宗旨是适合中小微企业健康发展的服务平台，我们服务于他们的前端供应链的企业，这是必须的，这些企业更多的是一些中小微企业，像做变速箱、发动机的都是大企业，而比如做线速的等等，更多的是一些汽车中小微企业，所以我们是为他们服务的。我们立足于汽车零部件产业、着力打造陕西汽车工业本地配套的专业化园区。

园区是2011年6月份成立的，是可以独立招商引资的专业化园区，主要是看到了比亚迪整厂在户县建立的生产基地，如何围绕比亚迪，让比亚迪做的更好更大更强，户县人民要做什么？按照这样一个思路建立的这个园区，这个园区很独特，在架构上为了让它更规范，县政府成立了管委会，但是由我们三个人独立出资成立的这么一个园区，由民营企业出资规划组建，因为这是一个服务业，民营经济做服务业有它得天独厚的优势，我们知道客户需求是什么？客户就是我们的衣食父母。每一个产业形态或者每一个经济形态都有它的特长，民营的特长就是我们做服务，这是我们未来有核心的竞争。

园区的位置位于户县，园区50公里范围内有百亿以上大客户6家，距离大型企业较近。地理位置按照目前来说处于西咸环线边缘，为什么选择户县呢？当时考虑到户县的环境比较好，园区规划面积4764亩，二期开发了400多亩，现在通过审查落地的企业33家，开工建设完成的有4家，正在建的正在做土地的征用和前期规划工作。对园区的未来设想就是汇集180余家高端汽车零部件企业，企业相互促进拉动，相互协作互补，形成聚集效应。给大家卖地也行、卖厂房也行，或者定制厂房也行，这是民营企业体现在一个灵活上，怎么都行，只要你觉得合适我们都可以跟入园企业进行探讨。

二、园区特点

我们定位清晰，招商对象明确，主要是陕西省汽车工业大企业较多，我们就是基于这个市场痛点而成立，针对在这个行业当中，通过我们的服务进行招商。本地化配套优势明显，在选择这个园区的时候，更多的一方面看到整车服务，在本地化配套方面我们也提出了园区要么是汽车零部件配套，要么是整车服务。治理结构清晰，园区设立了管委会和开发公司，但是运营完全是我们来操作，怎么运营、怎么服务都是我们民营企业操作。这个方式体现在协调作用中互相灵活，充分体现了民营企业快速灵活的优势。我们要的是民营企业的效率。注重服务平台的搭建，因为我们是围绕中小企业在做，所以服务是我们一个永恒的话题，因为中小企业不可能面面俱到，很多地方都需要我们外在的这些企业对他们进行服务。因为我们看到园区的一些企业，有的甚至于连一个完整的帐都做不出来，这些企业如何融资，就是有更多这样的企业，而且如果政府申报一些项目，他们实际上把自己，我们看到，外面看到他们做的很好很优秀，政策上很符合需求和支持的方向，但是他们自己往往看不到，也做不出来，也把这个端不到政府的面上去。针对这些我们做一些服务工作，为此我们也涉及了服务平台，前面这些已经落实了服务，针对入园企业不同的阶段会实时的提供，有的是跟别人合作，有的是我们独资在做，这些服务起到了很好的效果。

在这个服务里面我们可以强调一下，我们入园企业16家，我已经给9家企业提供了金融服务，这个效果就是我们的行业界的朋友在探讨的时候，他们也感觉到很震惊。我们是民营企业很灵活，早上打个电话一说，下午就可以给这个企业出担保措施，就可以出相应的担保措施和反担保措施。我们银行出资来推动园区建设的平台，同时我们也跟政府一起拿钱，通过提高他的担保能力这些方式提供担保。

三、发展机遇

在今年陕西省的发展规划里面，2017年陕西省定了汽车产业发展的目标，我相信这些目标也能拉动园区的发展，对我们来说也是一个机遇，“一带一路”西安有很强的区位优势，汽车市场包括广汽集团在西安建立二手车的交易市场，针对这些市场，我们各大汽车厂商能够有机会的话来陕西做，来我们园区，因为这个地方最大的优势不在于工业基础有多好，因为汽车整车的销售他的物流成本相对比较高。我觉得在这个地方能够来到园区一起做这些事情，或者服务于我们整车的前端企业或者后端企业，我们非常乐意做这个事情。

我就说这些，欢迎大家批评指正，谢谢大家！