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凤凰汽车讯 2016(第十九届) 成都车展于9月2-11日在成都世纪城新国际会展中心举行。本届展会以“缤纷车展•炫动蓉城”为主题，吸引国内外110个汽车品牌参展，是西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛宴。凤凰汽车在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访，以下是凤凰汽车对话东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长陈斌。

凤凰汽车：凤凰汽车的网友大家好，这里是2016成都车展凤凰汽车访谈间现场，我们现在请到的是东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长陈斌，陈总你好，给大家打个招呼。

陈斌：全国的网友朋友们，大家好。感谢大家对东风裕隆纳智捷的长期关注与支持，谢谢大家！

凤凰汽车：陈总，首先给大家介绍一下此次我们的参展阵容及我们的亮点。

陈斌：这次的成都车展纳智捷 锐3正式上市，面对85后的年轻消费群体，主要是针对全国的三到六线城市。

凤凰汽车：这款全新的纳智捷 锐3在产品上面有哪些亮点和优势？

陈斌：亮点很多，归结起来在几个方面表现比较突出，第一个是超大智慧屏幕，全车标配9寸触控大屏，汽车生活馆提供13.3吋手机互联智慧大屏选装配置，在同级别车里面是独一无二的。第二个是越级大空间，入门级的轿车里面它的轴距达到2620mm，我这样身高一米七八的人，坐在后排可以很轻松的翘二郎腿。

第三个是”GTR之父“水野和敏大师级赛道开发，纳智捷 锐3于日本Auto Polis赛道测试开发。拥有媲美日系车的舒适及德系车的操控，远超同级对手。

凤凰汽车：陈总也提到了纳智捷 锐3主要是针对85后，对年轻消费者来说我们有没有调查？对年轻消费者有什么认识？

陈斌：85后的年轻人，当然也不是说绝对意义上的85后出生的族群，简单的划分85后，实际上是想把这样一群人归结为一个群体。比如说说话、做事有自己的腔调，对外形有自己的追求，做事有自己的风格。把这样的一群人在时间段上作为一个划分，85后大概今年是31岁。

这一个族群的人在具体的车辆消费选择上，经过我们的市调或者是借鉴社会上的市调结论以后，比如说他们追求车型的美观，这是必须的，驾乘的舒适是必须的，互联网的配置应用是必须的，空间大也是必须的。也要结合到国家的二胎儿政策，大体上归结这样一些年轻的族群对车辆产品的追求。

凤凰汽车：入门级轿车市场竞争激烈，我们这个时候推出纳智捷 锐3是怎样的考虑？

陈斌：对客户的诉求也有理解，我们理解完客户的诉求再来看供给。我们分析下来的结果是供给的这些产品或者说服务。在设计方面，比如说在外观、空间、互联网技术的应用、安全配置以及驾乘感受等，全方面满足年轻消费者的需求，打破传统入门级轿车规则

凤凰汽车：纳智捷 锐3的价格区间是多少？

陈斌：刚才我们已经发布了，我在这里重复一下，纳智捷 锐3的售价是5.98—9.68万元，配置手动和自动两款变速箱。

凤凰汽车：未来轿车市场的空间还有多少？因为当前SUV增长的速度特别快，1到7月份增长超过了40%，达到了35%，SUV挤占的就是轿车的份额，因为整体汽车销量处于稳增长，在这个大背景下面，有没有积压到我们轿车的市场？未来轿车市场的增长空间有多大？

陈斌：这个问题很好，我们注意到轿车比例是持续走低的状态，我们也注意到入门级家轿的细分市场，轿车市场比依然是处在持续上升和走高的状态。所以，在数据支撑下我们认为东风裕隆纳智捷 锐3有一个比较好的市场空间。

凤凰汽车：我们在新能源汽车领域有没有新款？

陈斌：有，因为我们的商品规划还没有最终审定，合适的时候再来发布这样的事情。

凤凰汽车：再次感谢陈总。

陈斌：谢谢大家，谢谢全国各地东风裕隆纳智捷的客户朋友们。