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2017上海车展
超低价好车团购

潘欣欣:进军小型SUV 陆风打造上量产品X2

2017年04月19日 23:58:06
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来源:凤凰汽车 作者:综合报道
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凤凰汽车讯 以“致力•美好生活”为主题的2017第十七届上海车展于4月21日-28日启幕。来自18个国家和地区1000多家国内外知名企业踊跃参展,展出整车1400辆,其中全球首发车113辆、新能源车159辆、概念车56辆、外国公司亚洲首发车44辆。
4月19日,凤凰汽车作为官方合作媒体,联合品汇汽车、中国汽车新闻网及畅读APP在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访。以下是陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣访谈实录:

陆风汽车营销有限公司副总经理 潘欣欣

凤凰汽车:凤凰汽车的网友大家好,这里是2017上海车展凤凰汽车超级销售员直播间。我旁边的嘉宾是陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣潘总。

潘欣欣:主持人好,凤凰汽车的网友大家好,我是你们老朋友了,我是陆风汽车营销公司潘欣欣。

凤凰汽车:听说这次上海车展咱们有一款首发车型。

潘欣欣:陆风汽车今天在上海国际车展7.1号馆12点整我们首发了陆风汽车旗下的第一款小型SUV 陆风X2。因为在这之前陆风汽车旗下SUV都在紧凑型和中型,小型SUV是我们第一次进入到SUV第二大细分板块小型SUV。

凤凰汽车:今天我们这款车首发亮相,上市是今年会上市吗?

潘欣欣:现在已经进入了最后的试装准备批量投产阶段,我们预计是在今年7月份就会正式上市跟广大网友见面。

凤凰汽车:因为今天是刚刚发生的新闻,好多网友还没有很好的了解到这款首发车型。今天是媒体日,大部分网友没有办法亲临现场来看,要不您预先给大家介绍一下这款车的优点?

潘欣欣:X2是小型SUV,依陆风汽车对于SUV的理解,它首先绝对不应该是一个高底盘的微型轿车。所以陆风X2首先有一个专业的小型SUV的底盘平台,这个平台是按照SUV的标准进行高标准的耐久验证以及SUV标准的极地极寒的测试,在性能产品的稳定性上请大家放心。

除了入门级车型之外,其他的全系列都标配了电子助力转向,对于小型SUV来说,电子助力转向让你在各种工况游刃有余驾驶,特别在小街小巷,你发现电子助力转向给你轻盈、操控、准确,也使得非常多女性消费者非常便于驾驶这款车。

这款车用的发动机也是陆风汽车企业母公司之一长安股份提供的1.6升发动机,功率和扭矩和国产车型同排量发动机参数相比都大不少,动力方面也是小型SUV谱系当中,动力非常强劲的,我们还会后期搭载1.5T更强大的发动机。

凤凰汽车:您刚才也介绍了很多X2的情况,我们还想问一下X2的市场定位以及销售预期如果方便的话也可以透露,甚至包括价格的定位?

潘欣欣:因为离上市还有两三个月时间,我们仍然不断在进行成本控制的优化以及产品设计的优化,与其能够用一个有竞争力的价格面对消费者。但是我仍然要说的是,陆风X2是小型SUV,所以我们不会一味去进行低价的竞争。希望大家关注的是整个车型的性能价格。预计到年底我想我们的产能逐渐有一个爬坡阶段,之后这款车期望能进入到中国品牌同级的车型里面销售量前5,我们还是有这样的底气。

凤凰汽车:这款X2上市之后它会在我们现有的产品序列里会产生什么样的作用?

潘欣欣:陆风汽车旗下SUV紧凑型、中型都有了,未来年底还会上一款

跨界SUV,X2是填补了我们在小型SUV这个细分板块的空白。应该说我们也是希望陆风X2是一款上量的产品。

凤凰汽车:刚才后台有很多消费者关心好多车企会在上海车展公众日做一些优惠推广活动,不知道我们陆风除了这款还没上市的X2,已经在售的X5、X7,会不会有一些比较好的优惠促销活动?

潘欣欣:一方面车展是产品展示和品牌推广的平台,一方面也是销售的平台。每年的上海车展都应该是上海当地车市一年下来优惠力度最大的购买场所,希望平时关注到陆风汽车的消费者,能够到现场来,优惠的力度和幅度应该会大大超出你们的期望值。

凤凰汽车:上海的朋友错过了,下半年很难遇到这样的机会?

潘欣欣:没错。

凤凰汽车:今年一季度我们的整个车市新车市场增长了7%,跟去年比还是有一点点落差。您怎么看现在一季度甚至上半年中国车市?

潘欣欣:今年上半年车市不像去年年底想象的那么乐观,一方面国家政策引导会有一些提前的消费在去年四季度。很奇怪我们在去年的12月份居然达到全年的销量峰值,今年一季度整体表现确实差强人意。我相信整体刚性的购买需求还是在的,或许因为各个车企在一季度整体新车推广的表现不够好,不足够以吸引消费者能够在一季度下手,陆风汽车也是一样,我们的重头戏都放在下半年。希望下半年的车市能够在逆势上扬,我们对整个全年乘用车车市增长超过两位数还是很有信心的。

凤凰汽车:大家都知道今年下半年购置税彻底退出了,很多消费者就想知道下半年是不是一个购车的好时机?您有什么建议?

潘欣欣:首先是各个车企在自己金融产品的包装上面其实每个阶段都在推陈出新,所以现在的消费者购车无论是购入门级车型还是豪华型车,购买的门槛非常低。消费者没有必要去跟随国家政策调控的步伐,我想在今年的年底,特别是在四季度各个厂商都要冲量的时候,也会相应再给出一些政策和优惠的力度。

凤凰汽车:其实陆风一直是在SUV领域发力的,SUV市场前两年就有人说可能会红海,但是现实是虽然真的车型越来越多,整体的增速还是要高于整个行业增速的。您怎么看未来SUV市场的发展?

潘欣欣:大概在三年前,我在有一个场合提出来过,预计SUV未来将占到或者超过中国整体乘用车体量的50%,因为那个时候欧洲就已经SUV的占比超过了40%。受中国道路条件以及国土面积的影响,SUV这种适合长距离驾驶的乘用车产品在未来很长一段时间,仍然会大大地增速领先于整体的乘用车市场。当SUV已经不再是细分市场的时候,也就不再有红海或者蓝海的概念,当SUV的体量和轿车的体量1:1的时候,两个市场的竞争都应该是相对充分的。

陆风汽车未来仍然会在SUV领域坚持做自己的良心产品,做适合消费者的产品。

凤凰汽车:谢谢潘总。

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