车型：大众全新一代途锐

新车看点：首次搭载4缸发动机

近日，有国外媒体再次报道了大众全新一代途锐的最新消息，新车最快将于2015年亮相。

大众换代途锐 效果图

据悉新车将采用大众集团的MLB Evo平台，全新一代途锐很有可能会推出不同轴距的两种车型，标准轴距车型轴距为2895mm，长轴距车型的轴距为3020mm。而大众还将推出一款途锐CC的轿跑车型，将基于长轴距车身打造，操控性将强于普通轴距的途锐。同时这个平台还能进一步的减重车身，有可能达到300KG。

动力方面，入门级的途锐将搭载一台2.0升双涡轮增压的TDI四缸柴油发动机，这也是这一级别车型首次搭载4缸发动机。它的最大马力为224匹，最大扭矩达500Nm；而主打的车型依旧采用3.0 TSI汽油发动机，更高车型则匹配4.0升V8涡轮增压柴油发动机，同时混动车型也在大众的计划之中。此外所有车型将标配大众的全时四驱系统。

编辑点评：大众途锐在换代之后的表现如何，是否能够凭借全新的平台设计，新增的动力类型和更轻量化的车身重量，获得更好的市场评价呢？我们还需要多等些时日。