新车看点:大众全新混动概念车
最近关于大众XL1的谍照再次被曝光,这款大众全新混动概念车的量产计划正在逐步得到验证。本次我们看到的是XL1在进行冰雪项目测试,这款概念车很可能在今年就能够完成量产。
XL1最抢眼的地方是其强大的混动系统。其动力来源于一个混合动力传动系统,即配备了一款排量为800 CC的双缸涡轮增压式柴油发动机(最大动力输出为47马力,配备的是一款DSG双离合器变速箱)和一台电动机。后者可输出27马力的最大动力,可以提供纯电动行驶模式或与柴油发动机共同发挥作用。
大众承诺该车将拥有0.9升/百公里的燃油效率和仅仅24克/公里的二氧化碳排放量。至于性能方面,该车的最高时速为100英里/小时(160公里/小时),从0至62英里/小时(100公里/小时)的疾跑加速过程耗时为11.9秒。
XL1的车身尺寸与大众Polo差不多,但是更矮一些,而且采用了Coupe的设计和鸥翼车门。在内饰设计上,这款XL1原型车采用了更为传统的座舱设计,之前的车型展示的是一前一后的座椅设计。至于技术方面,该车只有23%是由钢或铁制成,其余部分采用了特殊的材料,来保持车子的重量足够低。更为准确的说,该车的重量为795公斤。
编辑点评:大众XL1的最大亮点就是百公里0.9升的油耗。现在XL1量产的可能性非常大了,但是距离真正进入老百姓家中还比较遥远。
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