凤凰汽车讯 据悉,全新一代揽胜3.0升TDV6柴油发动机车型将引入国内,未来将与5.0升自然吸气、5.0升机械增压发动机车型共同销售。新车预计三月底国内投放。
新车最大的亮点在于它是全球首款采用轻量化全铝制车身的SUV,这使得揽胜的极致豪华和良好性能提升到了一个全新的高度。全新一代揽胜将在全球170个市场销售。
从外观上看,路虎家族第四代前脸造型在新款揽胜车型上依然得到保留,粗壮的镀铬格栅野性十足。相比老款车型,2013款揽胜的前大灯发生了变化,一方面造型由原来的四四方方变成了现在的个性新潮的样式,另一方面,内部也加入了方形的LED灯组,时尚与前卫的同时也进一步强化了揽胜的硬汉气质。
此外,前保险杠和雾灯以及进气口的部分都与老款存在差异,新一代揽胜的造型明显更具攻击性,颇有一种高性能大块头的感觉。整车车身长度接近5米,与上一代揽胜尺寸相似,但车身设计更加平滑、更具流线型,这对于一款SUV来说也是非常重要的。
对于老款揽胜来说,虽然圆形的LED灯组对于提升时尚新潮氛围功不可没的成员,但是在新一代揽胜上,这个元素还是被更换成了更适合越野车型的方形设计,同时,尾灯与前大灯保持统一,都在边角处加入了个性化的修饰,不再拘泥于传统的四四方方的造型。
作为一款SUV,路虎揽胜绝对是身份豪华高端的一位,这一点从内饰设计上也可以明显的感受到。新一代揽胜的内饰采用了豪华的内装,车内大量采用世界顶级的皮质面料与包边,强调其典雅、精致的内饰细节。在造型设计方面,全新一代路虎揽胜将控制面板区域进行了人机工程设计的优化,重新布局之后的控制面板,功能更加集中,原本很多按键的空调面板现在变得简洁了许多,操作起来更加便捷。
全新一代揽胜采用最新研发的车辆技术,包括豪华配置、先进的底盘技术与驾驶员智能辅助技术。这包括高级特性包括无钥匙启动、自动吸门装置、电子升降尾门、散热器舱、以及电子伸缩牵引杆、Meridian环绕音响系统、全新的业界最佳气候控制系统、多模式按摩模式及全新的后排专属行政座椅等。
为提高动态性能,并确保驾驶员能够享受轻松的驾驶体验,全新一代揽胜融入了全面的先进底盘与驾驶员辅助技术。其新技术和增强特性包括双通道动态响应主动倾斜控制,以及带有连续可变阻尼的自适应动态系统;电子助力转向系统,能够辅助泊车;自适应巡航控制,带全新的排队辅助功能;智能紧急制动;盲点监测;逆向车流监测(在倒车时警告驾驶员避免潜在的撞车事故)以及环绕影像系统。
动力方面,揽胜3.0升TDV6柴油发动机车型采用并行序列双涡轮,最大功率258马力,最大扭矩600牛·米配合ZF8速手自一体变速箱,官方给出0-100km/h加速时间为7.4秒。
编辑点评:全新一代路虎揽胜车型在外观、内饰、人机工程以及动力方面都有非常明显的提升,尤其是轻量化设计的进一步加强了这款豪华全地形SUV的越野能力以及动力性能,同时油耗也有降低。3.0升TDV6柴油发动机车型的引入将进一步提升其燃油经济性。
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