新款宝骏630正式上市 售6.28-9.58万元(2)
售价区间：6.88~11.38万元
竞争优势：车型配置丰富/搭载CVT变速箱
竞争劣势：价格与同级别竞争对手相比无优势
吉利帝豪EC7自推出至今一直备受广大消费者的好评，成逐渐成为了自主三厢紧凑级轿车中的标杆。特别是日前刚刚上市的新款帝豪EC7分别在造型、内饰以及配置方面进行了相应的改动及升级，整车颇高的安全及娱乐性配置加上新加入CVT变速箱更将进一步提升其自身竞争性。
售价区间：7.39~9.49万元
竞争优势：造型设计出众，整体配置较为丰富
竞争劣势：仅推出1.6L动力版本车型
作为在2011年法兰克福车展上赚足了风头的长安逸动EADO自其上市至今，以其动感的造型设计配以流畅车身腰线给人以眼前一亮的感觉，这也将我们在造型上很难与其与众多自主品牌紧凑级轿车联系在一起，在加长其2660mm这样一个位于自主紧凑级轿车中处于中等靠上的轴距距离以及丰富的整体车型配置。尽管其目前仅推出了1.6L动力版本车型，不过还是吸引到了大批购买者。通过日前所曝光的信息来看，逸动还将于今年上半年相继推出两型版及1.5T版本车型，这也有望进一步加强其自身竞争力。
售价区间：7.80～9.18万元
竞争优势：轴距优势明显，1.5T发动机表现出众。5年/15万公里质保
竞争劣势：仅搭载5速手动变速箱/内饰做工较为一般
凭借着绚丽时尚的造型以及国内首款搭载涡轮增压发动机，长城C50自推出至今的1年多时间里，凭借着自身优异表现在市场方面取得颇为不错的销售业绩，并被不少消费者誉为帝豪EC7市场最大竞争对手。特别难得可贵的是，2700mm的车身轴距使其更是处于国内紧凑级轿车市场的前列，并不处于合资品牌车型。伴随着后期1.5T CVT车型的上市，其市场占有率有望进一步提升。
| 2013款宝骏630与竞争对手对比信息 | ||||
| 车型 | 帝豪EC7 | 长安逸动 | 长城C50 | 2013款宝骏630 |
| 长*宽*高(mm) | 4635/1789/1470 | 4620/1820/1490 | 4650/1775/1455 | 4597/1736/1462 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2660 | 2700 | 2640 |
| 发动机类型 | 1.8L CVVT | 1.6L DVVT | 1.5T 涡轮增压 | 1.8L DVVT |
| 最大功率(kW) | 102 | 92 | 98 | 105 |
| 峰值扭矩(N.m) | 172 | 160 | 188 | 177 |
| 整备质量(kg) | 1310 | 1325 | 1255 | 1230 |
| 变速箱形式 | CVT | 4速手自一体 | 5速手动 | 6速手自一体 |
| 综合油耗（L/100km） | 7.7 | 7.2 | 6.3 | 7.7 |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
编辑点评：2013款宝骏630现已正式上市发售，新车售价达到了6.28-9.58万元人民币，作为一款年度改款车型，上汽通用五菱旗下合资品牌首款车型宝骏630顺应了当下潮流，在造型方面加入了诸多时尚、运动化元素并使其看上去定位更为年轻，尽管此番新款车型的变动十分有限，不过这还是将有助于继续保持其市场方面活力，并继续取得良好的市场反馈。
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