BMW 3系GT与竞争对手车辆信息对照表 | ||
车型 |
BMW 328i GT |
奥迪A4 allroad 40TFSI |
车身尺寸(mm) | 4824×1828×1508 | 4721×1841×1495 |
轴距(mm) | 2920 | 2805 |
排量(ml) | 1997 | 1591 |
变速箱 | 八速手自一体 | 七速双离合 |
最大功率(kW/rpm) | 180/5000-6500 | 155/4300-6000 |
峰值扭矩(Nm/rpm) | 350/1250-4800 | 350/1500-4200 |
制表:凤凰汽车 |
官方售价:48.98-51.98万
A4大家都熟悉,满大街都是A4的加长版A4L,而A4 Avant作为其旅行版在国外也是一直都有销售,只是A4 Allroad是个什么玩意。简单来说,他就是抬高底盘、加装了四驱的旅行版。
● 外观内饰:A系和Q系的融合
外观上A4 Allroad和A4 旅行版没有什么大的区别,除了底盘抬高到180mm,再就是安装了一套“越野套件”,包括前后包围、饰板、行李架。附加了大量Q系列车型的元素,例如后窗上部的扰流板,下护板采用了铝合金材质,更加耐磨。
2013款 奥迪A4 Allroad quattro 40 TFSI 豪华型
2013款 奥迪A4 Allroad quattro 40 TFSI 豪华型
A4 allroad的内饰与新A4进行了同步改动,其中两台车的内饰是完全一致的,其中有一种可能是设计师偷懒了,另一种可能是设计师希望A4 allroad依然可以给人A4那种轿车的驾驭感觉,而不是另开辟一种路线让消费者来重新适应。
2013款 奥迪A4 Allroad quattro 40 TFSI 豪华型
● 空间:后排够用 储物空间灵活且人性
身高177cm的体验者在舒适的坐姿下,头部大概拥有一拳的距离,这个空间与A4L要相差无几,allroad比A4L高出的地方主要都体现在了离地间隙方面了,并没有体现在驾驶舱内部。
2013款 奥迪A4 Allroad quattro 40 TFSI 豪华型
图中177cm的体验者在舒适坐姿下,头部拥有大约四指的空间,而在腿部方面则拥有一拳的空间,对于长途旅行绝对可以获得非常舒适的乘坐性,但是在第五名乘客位,虽然座椅进行了一些优化,但是放脚的部位由于轴距短和四驱造成的地台高等缘故,长时间乘坐非常紧凑。
A4 allroad尾箱的开口宽度为1米,深度为1.03米,加上旅行版的两厢设计,整个尾箱空间的灵活性非常高,而且在底板上还拥有固定式挂钩,可以绳索来固定大件的物品。
如果你对于空间还不满足于此,你也可以放倒后排座椅,这时A4 allroad的尾箱深度可以达到1.78米,整个人可以非常舒适的躺在内部休息,而且后窗遮阳帘还可以拆卸当成护板使用,防止刹车时物品冲入驾驶位影响行车安全。
● 动力底盘:和A4L一样,重点是quattro
A4 allroad配备了一台高功率版2.0升涡轮增压发动机,最大功率为155kW(211PS)/4300-6300rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm。这台四缸的涡轮增压发动机目前在大量的车型上获得使用,其技术已经非常成熟,保养费用也不是什么高昂的事情了。
2013款 奥迪A4 Allroad quattro 40 TFSI 豪华型
而在变速箱方面则是采用了7速S tronic双离合变速器,而且还采用了quattro全时四驱技术,与其他车型的quattro有些差别的是,A4 allroad的四驱动力分配更多在后轮,在正常驾驶条件下,系统将扭矩的40%分配给前轴,60%分配给后轴,偏向后轴的设置以获得更加运动的特性。
2013款 奥迪A4 Allroad quattro 40 TFSI 豪华型
在图中烂路行驶中,A4 allroad根本就不用减速,就算是泥泞地面四驱系统也可以输出很强的抓地力,当然前提条件是不能出现交叉轴状况,另外值得注意的是A4 allroad的悬挂行程较短,对于较大的坑洼路面还是需要慎重。
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