车内储物空间略显不足,由于展车为试装车,驾驶员侧及手套箱,目前无法打开为您展示。而后车门未设置储物格在同级别车型中也较为常见。除上述储物空间外,车内还有档把前、手刹旁、手刹后侧杯架以及副驾驶后侧的储物袋等。虽然略显不足,但对于这样一款小车来说,完全可以理解。
乘坐空间方面,丰田致炫可以说相当令人满意。其虽属于小型车,但其乘坐空间大小并不会输给一些紧凑车。身高175cm的体验者在前排头部空间一拳。同一体验者,在调节前排座椅致舒适驾驶位置时,来到后排,后排头部空间一拳,腿部空间两拳。两拳的腿部空间表现令人十分满意。
丰田致炫提供1.3L和1.5L两种排量车型。新发动机采取了优化活塞环设计等多种措施,有效降低了发动机内部摩擦阻力,提升了热效率。传动方面匹配的是一款5速手动变速箱以及一款名为i-Super的4速自动变速箱。之所以采用4速自动变速箱主要考虑变速箱与发动机的匹配。同时新的4速自动变速较老款效率提供6%,重量上减轻了13kg,来进一步提高其燃油经济性。新车风阻系数为0.29,有效地减低油耗。丰田致炫采用前盘后鼓的刹车设计,为了满足国内消费者对于刹车方面既踩既有的需求,也将刹车反应速度做了重新调校。
丰田致炫优势:造型时尚年轻、空间充裕、较好的燃油经济性、价格实惠
丰田致炫不足:内饰储物空间少、内饰局部用料有待提高
竞争车型:
合资小型两厢车基本参数对比表 | |||||
车型 | 丰田致炫 | 起亚K2 | 本田飞度 | 福特嘉年华 | 大众POLO |
售价(万) | 6.98-10.98 | 7.29-9.99 | 7.98-11.98 | 7.99-11.69 | 8.59-12.39 |
车身尺寸(mm) | 4115*1700*1495 | 4120*1700*1460 | 3900*1695*1525 | 3970*1722*1470 | 3970*1682*1462 |
轴距(mm) | 2550 | 2570 | 2500 | 2495 | 2470 |
排量(ml) | 1.3/1.5 | 1.4/1.6 | 1.3/1.5 | 1.5 | 1.4/1.4T/1.6 |
变速箱类型 | 5MT/4AT | 5MT/4AT | 5MT/5AT | 5MT/6双离合 | 5MT/6AT/7双离合 |
前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
制表:凤凰汽车 |
与竞争对手相比,虽然在轴距、车身尺寸等方面,致炫并无明显优势,但其乘坐空间还是值得称赞的。相比其他车型,致炫低廉的售价,是其明显的优势,对于一款合资车型来说,如此的售价,着实少见。
编辑点评:作为丰田旗下小型两厢车来说,致炫对于国内给年轻的消费者带来更好的选择。同时,不久前丰田发布的全新威驰,致炫的内饰及轴距均与其如出一辙。作为一款合资车型,如此实惠的暂售价格,与其产品定位密不可分。致炫主要针对80、90后年轻消费,对于这部分人群,车型售价是多数消费者购车首先考虑的问题,可以说价格的优势为致炫的销量奠定了基础。
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