凤凰汽车讯 在刚刚启幕的第17届上海国际汽车展上，蔚来汽车EP9正式国内亮相。作为蔚来汽车旗下的第一款纯电动跑车，EP9的最大马力达到了1360马力，百公里加速时间为2.7秒，0-200公里/时加速时间为7.1秒，该车将竞品定位在当前世界的三大神车(法拉利 LaFerrari、迈凯伦P1和保时捷918)之中。
新车的外观用四个字概括——心跳设计。蔚来EP9外观动感，全车被空气动力学套件包围，整车看起来非常有杀伤力，碳纤维一体化座舱是目前世界上使用在汽车上面最大的碳纤维零件，在轮胎方面，新车提供19英寸和21英寸两种规格，其中19英寸轮圈匹配的轮胎规格为320/705 R19，这是一款高性能的光头胎，21英寸轮胎规格为295/35 R21，与之匹配的轮胎也是轮胎企业为蔚来汽车独家定制的，目前品牌尚未知晓。作为一款超级跑车，ep9的轮圈固定方式采用了赛车上常用的中央锁止装置。
内饰采用与Formula E赛车相似的风格，整车最耀眼的是中央的四个屏幕。主驾驶位最前方的显示屏用于显示当前车辆行驶的重力加速度值，最大3.3G的纵向重力加速度，最大2.53G的横向重力加速度。方向盘中间的显示屏用于显示当前驾驶的模式、行驶速度、以及一些常规性的行车信息和常规功能开关(例如灯光、无线网络)，同时方向盘带有快拆功能，方便驾驶员上下车以及紧急情况的应对。中央显示屏用于采集行驶信息，主要以加速时间、最快车速、重力加速度值，并且提供驾驶员心跳记录。副驾驶位前方的显示屏用于记录副驾驶心跳、脉搏数值，结束驾驶后自动上传到云端服务器，生成“数字体验包”。
动力方面，新车搭载4个高性能电机对应4个车轮，最大功率可达1360马力，峰值扭矩为1480牛米，其最高时速可以达到313公里/时。官方数据显示，新车的百公里加速时间为2.7秒，0-200公里/时的加速时间为7.1秒。同时，新车于2016年10月在德国纽博格林赛道北环以7分05秒12的成绩刷新了电动车的最快圈速。
悬挂方面，采用4段可调阻尼，并且采用主动式悬挂以及第三代主动液压促动器用于控制车辆的离地间隙，增加通过性能。
续航方面，新车可以提供427公里的续航里程，同时采用双侧电池组设计，不仅提供可换电池技术，同时还为快速充电技术提供保障。新车可以实现即时更换电池，8分钟即可完成电池的更换，这一点是之前的任意一款电动车都没做到的提升，这也将电动汽车时代拉近了一个新的时代。同时，EP9在快速充电模式下也仅需45分钟即可将电量充满。
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